Nesimțirea CNAIR lovește dur turismul vâlcean în plin sezon de schi! Rușine

După ce mai bine de 4 ani, tronsonul de 15 km al DN 67C (Transalpina) dintre Obârșia Lotrului și Curpăt (Șugag) a fost deschis iarna, CNAIR ia o decizie absolut dementă. Închide drumul, blocând astfel accesul turiștilor, iubitorilor de schi din Alba, Cluj spre domeniul schiabil Transalpina Ski Resort.

În ceea ce privește datele furnizate de Ministerul Turismului s-a demonstrat cu cifre că timp de 4 ani (cât timp drumul a fost deschis) numărul turiștilor care au venit la Transalpina Ski Resort au fost în medie de 7000 pe lună față de 3.200 anterior. Oare ce urmărește CNAIR prin această decizie? Pe cine favorizează? Ale cărui interese le protejează?

Despre ce este vorba?

În urmă cu 4 ani, printr-un protocol încheiat între Regionalele de Drumuri Alba și Vâlcea s-a căzut de acord că tronsonul de 15 km care era de regulă închis, de la Obârșia Lotrului la Curpăt să fie deszăpezit de ambele regionale. Pentru a permite accesul turiștilor din Ardeal, de la Sebeș direct spre Obârșia Lotrului (pârtiile de schi Transalpina Ski Resort), evitându-se astfel un ocol de 250 (!!!) de km pe Sibiu și Valea Oltului.

Din păcate, în aceste zile, CNAIR a decis să arunce în aer acest protocol și să închidă drumul.

Primarul stațiunii Voineasa, Gabriel Năstăsescu spune că este un dezastru această decizie și că este necesar ca autoritățile județene să intervină de urgență.

Contactat telefonic președintele Consiliului Județean, Constantin Rădulescu a declarat că împreună cu Prefectura vor face tot ce le  stă în putință: memorii, adrese până la minister pentru a debloca situația și că decizia CNAIR este ”o anomalie” de neînțeles care pică exact în ajunul deschiderii sezonului de schi.

În concluzie, CNAIR continuă bătaia de joc la adresa turismului vâlcean, blochează de ani buni centura Călimneștiului, a blocat și paralizat toată vara DN 7 (Valea Oltului), a ținut DN 7A, Obârșia Lotrului – Petroșani într-o stare de degradare totală, a lucrat de mântuială la Bărbătești pe DN 67, unde reparațiile făcute acum doi ani au fost frecție la piciorul de lemn, carosabilul va câdea cu siguranță în această iarnă. A blocat 6 luni pentru un podeț, traficul pe DN 65C, în comuna Lădești, a ținut 10 ani în dezastru DN 67B, drum vital care leagă 4 județe,  și 20 de ani, DN 7D pe care l-a avut în portofoliu fără să facă o investiție.

Acum CNAIR sabotează turismul vâlcean printr-o nerozie care nu are cuvinte!