Drumul Stațiunilor Vâlcene scrie istorie, se pregătește asfaltarea unui nou sector de drum care repară și o anomalie urbană.

O situație absolut inedită se află pe harta Vâlcii, din anul 1968. Odată cu delimitarea limitelor teritoriale ale localităților din județul nostru.

Astfel orașul Ocnele Mari a primit un cartier dar care se află în altă parte decât în zona periurbană. Cartierul Buda din Ocnele Mari este jumătatea Cartierului Buda din Râmnicu Vâlcea. De fapt fostul sat Buda a fost divizat în două, jumătate a trecut de Râmnic, jumătate a trecut de Ocnele Mari.

Numai că, dacă zona Buda din Râmnic este o zonă destul de accesbilă rutier, pentru locuitorii din municipiu, mai ales în ultimii ani, pentru cartierul Buda al Ocnelor Mari, accesul spre primăria Ocnele Mari se face printr-un ocol de 15 km, prin…Râmnicu Vâlcea.

În realitate, există un drum de pământ peste deal care de ceva vreme este practicabil, mai puțin atunci când plouă, dar până acum 4 ani, accesul era imposibil. Și vorbim de 40 de familii care locuiesc în Buda de Ocnele Mari.

Vestea bună vine de la Ministerul Dezvoltării, care va asigura finanțare prin programul Anghel Saligny, astfel încât drumul Buda – Ocnele Mari urmează să fie asfaltat, în perioada următoare, după ce primarul Remus Sasu va semna acest proiect care va include un amplu program de reabilitare a drumurilor din mai multe zone.

De altfel, drumul care urmează să fie asfaltat face parte din un amplu proiect județean al ”Drmului stațiunilor vâlcene”, drum care pornește din Obârșia Lotrului și traversează toate stațiunile vâlcene până la Vârful Romani. Acest sector de drum Buda-Ocnele Mari, face parte din tronsonul de legătură Băile Olănești – Ocnele Mari, via Buda.