Un ministru al Transporturilor bun ar fi pregătit și calea ferată Curtea de Arges – Cornet, nu doar Autostrada!

Asta înseamnă să nu ai viziune la Ministerul Transporturilor

Un ministru bun al acestui domeniu, unul care să aibă viziune de dezvoltare, care să vadă în perspectiva făcea următorul lucru:

Atunci când începeau discuțiile despre Autostrada Sibiu – Pitești, ar fi demarat discuții și despre calea ferată Curtea de Arges- Cornet

Mai ales că traseul ar fi fost similar cu autostrada iar studiile de fezabilitate și studiile geo se făceau oricum  pentru autostrada.

Din păcate, Romania nu a fost condusă în 30 de ani de niciun ministru cu viziune, nu a existat nicio strategie pe termen lung.

Deci, calea ferată Curtea de Arges – Cornet ar fi însemnat fix 45 de km. Urmând exact paralel lotul 4 și lotul 3 al autostrăzii.

Pentru că avem cale ferată in rest și dinspre Sibiu spre Cornet și dinspre Pitești spre Curtea de Arges. 45 de km mai trebuia și ar fi scurtat traseul iar trenurile, in aceasta parte de tara ar fi ajuns mai repede spre București, de la granita de vest.

Interesează pe cineva asta? Nu.

În Europa se investe masiv in transportul feroviar dar noi nu am făcut un km in plus de cale ferată din 1990 până în prezent, ba mai mult, am desființat câteva sute de km.

În concluzie, unui popor deprofesionalizat, i se potrivește mănușa o clasă de guvernanți neprofesionista.