De azi se forează efectiv în primul tunel de autostradă din județul Vâlcea

Asocierea de constructori turci Mapa – Cengiz a început, miercuri, lucrările de forare a primului tunel forat de pe Secțiunea 2 a autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, cea mai spectaculoasă și complexă porțiune din autostrada de pe Valea Oltului. „Au început lucrările propriu-zise la tunelul Robești, amplasat pe secțiunea 2 (Boița-Cornetu) a autostrăzii Sibiu-Pitești (A1)!”, a anunțat Cristian Pistol, șeful […]

» Read more

Primul tunel mare de autostradă (1,3 km) a fost străpuns azi, la Tigveni, pe Autostrada Sibiu – Pitești

Prima galerie a tunelului forat de pe autostrada Sibiu – Pitești a fost străpunsă. Aceasta are peste 1,3 kilometri și face parte din secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș, unde stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la aproape 64 %, potrivit șefului CNAIR, Cristian Pistol. „Etapă foarte importantă pentru construcția autostrăzii Sibiu-Pitești! S-a realizat străpungerea primei galerii a tunelului […]

» Read more

Cel mai lung tunel de pe Autostrada Sibiu – Pitești va fi în Vâlcea: Tunelul Poiana, la 800 metri altitudine

Autorizaţia de construire pentru tunelul Poiana, de pe Autostrada Sibiu-Piteşti (A1), a fost emisă, a anunţat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, care a prezentat și o simulare video a tronsonului. Este cel mai lung tunel de pe această autostradă. „A fost emisă Autorizaţia de Construire pentru tunelul Poiana, de pe Autostrada Sibiu-Piteşti (A1) Este cel mai lung tunel de pe această […]

» Read more

Avem deja 2 km de tunel forat pe lotul 4 al Autostrăzii Sibiu – Pitești

Constructorul austriac Porr a forat 1.935 din 2.700 de metri ai celor două galerii din primul tunel veritabil de autostradă din România, potrivit secretarului de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu. Sunt pe șantierul 𝗦𝗲𝗰𝘁𝗶𝘂𝗻𝗶𝗶 𝟰: 𝗧𝗶𝗴𝘃𝗲𝗻𝗶 – 𝗖𝘂𝗿𝘁𝗲𝗮 𝗱𝗲 𝗔𝗿𝗴𝗲𝘀 a 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝘇𝗶𝗶 𝗦𝗶𝗯𝗶𝘂 – 𝗣𝗶𝘁𝗲𝘀̦𝘁𝗶  A1, unde construim primul tunel rutier la nivel de autostradă de pe acest drum […]

» Read more

Avem primul tunel de 1 km de autostradă din România, momentan doar forat!

Constructorul PORR (Austria) a reușit să foreze 1.000 de metri din tunelul „Daniela”, parte din tunelul cu galerie dublă de pe lotul 4 al Autostrăzii Sibiu-Pitești, arată pagina „Monitorizare Santiere Infrastructura Romania”. Lungimea tunelului care trece Dealul Momaia este de 1350 de metri. La debutul oficial al forajului, PORR a botezat cele tuneluri paralele „Daniela” și „Alina”, după numele unor […]

» Read more

Suntem la 40% din lotul Tigveni – Curtea de Argeș (713 metri, respectiv 579 metri din totalul de 1,3 km tunel Momaia)

Lucrările la primul tunel de autostradă din România, situat pe lotul 4 al Autostrăzii Pitești-Sibiu și care are două galerii denumite „Alina” și „Daniela”, progresează rapid. Utilajele de foraj, denumite „cârtițele”, au depășit cu succes jumătatea Dealului Momaia. Pe secțiunea Tigveni-Curtea de Argeș, mobilizarea este corespunzătoare, iar lucrările se desfășoară non-stop. Excavațiile în tunelul de la Momaia se realizează continuu, […]

» Read more

Premieră în România: Se toarnă beton torcretat în Tunelul de Autostrada Sibiu – Pitești, lotul 4

Pe lotul 4 al autostrăzii, constructorul austriac PORR a început aplicarea betonului torcretat în interiorul tunelului de la Momaia. Tunelul, care se construiește cu metoda NATM, are o lungime de 1,35 kilometri și este primul de acest tip din România. Lotul Curtea de Argeș – Tigveni are o lungime de 10 kilometri, iar tunelul de la Momaia 1,35 km cu […]

» Read more