“Zeita Muntelui” – Strategica, cel mai frumos drum al Vâlcii, de la 2000 de metri

Puţină lume ştie, mai mult eco-turiştii, bicicliştii, că Transalpina mai are o soră. Un alt drum de poveste, acolo, sus printre nori, la 2000 de metri, un drum construit de nemţi, chiar de către locotenentul din 1917, viitor Feldmareşal în 1940, Erwin Rommel şi care traversează Munţii Latoriţei, unind Transalpina de DN7A, prin Mălaia, traversând vârfuri care au în medie […]

» Read more

Un drum din Vâlcea (al numănui) care urcă la 2000 de metri poate fi revendicat de Germania lui Erwin Rommel

Puţină lume ştie, mai mult eco-turiştii, bicicliştii, că Transalpina mai are o soră. Un alt drum de poveste, la 2000 de metri, un drum construit de nemţi în Primul Războli Mondial şi care traversează Munţii Latoriţei, unind Transalpina de DN7a, în Mălaia, traversând vârfuri care au în medie 2000 de metri. Poartă un nume de cod „Strategica (denimirea dată de […]

» Read more

Drum celebru din Vâlcea, care urcă la 2000 de metri, nu aparţine nimănui şi poate fi revendicat de….Germania

Puţină lume ştie, mai mult eco-turiştii, bicicliştii, că Transalpina mai are o soră. Un alt drum de poveste, la 2000 de metri, un drum construit de nemţi şi care traversează Munţii Latoriţei, unind Transalpina de DN7a, în Mălaia, traversând vârfuri care au în medie 2000 de metri. Poartă un nume de cod „Strategica”, dar este de departe un drum care […]

» Read more

Şoselele montane Transcăpăţânii şi Strategica, strategia de dezvoltare a CJ Vâlcea în turism

Consiliul Judeţean Vâlcea lucrează în prezent la strategia privind dezvoltarea infrastructurii turistice pentru următorii 4-8 ani. Şi este una extrem de promiţătoare, chiar îndrăzneaţă, dacă ne uităm la cele două proiecte pe care forul legislativ al Vâlcii le are ca obiective fundamentale. “”Transcăpăţânii” şi “Strategica” sunt, de departe, cele două drumuri care, odată realizate, vor schimba cu totul harta turismului […]

» Read more

Trei drumuri la 2000 de metri în judeţul Vâlcea – Transalpina, Transcăpăţânii şi Strategica

Din cele trei, doar Transalpina este asfaltă, urmând ca Strategica şi Transcăpăţânii să fie asfaltate în următorii 5 ani. Puţină lume ştie, mai mult eco-turiştii, bicicliştii, că Transalpina mai are o soră. Un alt drum de poveste, la 2000 de metri, un drum construit de nemţi şi care traversează Munţii Latoriţei, unind Transalpina de DN7a, în Mălaia, traversând vârfuri care […]

» Read more

Voineasa şi Mălaia – proiect de asfaltare a şoselei Strategica, sora de la 2000 de metri a Transalpinei

Voineasa şi Mălaia şi-au dat mâna pentru un proiect de anvergură, un proiect care va dezvolta o nouă axă a turismului montan, sus, pe creastă, la 2000 de metri. Este vorba despre asfaltarea Drumului regelui Ferdinand – Strategica. Categoric, vor urma ample dispute aici între ecologişti, între cei care vor spune că nu este corect să se întâmple acest lucru, […]

» Read more

Strategica sau sora Transalpinei, al doilea drum la 2000 de metri din Vâlcea

Puţină lume ştie, mai mult eco-turiştii, bicicliştii, că Transalpina mai are o soră. Un alt drum de poveste, la 2000 de metri, un drum construit de nemţi şi care traversează Munţii Latoriţei, unind Transalpina de DN7a, în Mălaia, traversând vârfuri care au în medie 2000 de metri. Poartă un nume de cod “Strategica”, dar este de departe un drum care […]

» Read more