Se lucrează la nodul de descărcare, autoritățile sunt ceva mai optimiste, eu sunt rezervat, am trecut de câteva ori prin zonă, unde se lucrează la nodul de descărcare. Pentru vâlceni este un lucru bun, nodul de descărcare este dincoace de oraș, după Biserica roșie. Chiar în zona indicatorului pe care scrie Băiculești. De la acel nod și până la Râmnicu […]
» Read more
Pe raza comunei Perișani, în spatele zonei de târg, italienii de la Webuild amenajau în aceste zile zona de containere dormitor, acolo unde vor locui angajații de la Autostrada Sibiu – Pitești, lot 3. ”Așa este, ccompania a solicitat mai multe puncte pe teritoriul comunei noastre, unde vor avea puncte de lucru, spații de dormit, zone tehnologice. Am fost foarte […]
» Read more
Ce salarii oferă italienii pe lotul 3 al Autostrăzii Sibiu-Pitesti? Aflăm despre aceste salarii de la unul dintre candidatii care a aplicat pentru un job la Webuild. Deci: ,,italienii” pornesc de la minim în construcții 3150 pentru necalificat și între 3850 și 4000 pentru calificat, în mână, vorbesc asta la 8 ore, dar program de 8 ore nu e. Sunt […]
» Read more
Deja de la Perișani și până la Cornet se poate vedea zona prin care va trece tronsonul de autostradă, ample lucrări de defrișare și decopertări au fost realizate de italienii de la Webuild. Se mișcă lucrurile în Loviștea, pentru cine vrea să vadă pe viu cum se lucrează la una din cele mai frumoase, mai dificile autostrăzi din România care […]
» Read more
Mai puțin pe primul, care sunt finalizate de un an jumătate. În schimb pe celelalte 4 loturi se lucrează, asta este cel mai important. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță că au început lucrările de defrișare pe lotul 2 al Autostrăzii Sibiu-Pitești, urmarea emiterii ordinului de ministru pentru scoaterea din fondul forestier, precizează Bogdan Alexandru, coordonatorul proiectului. Potrivit CNAIR, secțiunea 2 a Autostrăzii Sibiu – Pitești (Boița – Cornetu) […]
» Read more
Au început lucrările la lotul 3 al Autostrăzii Sibiu-Pitesti, italienii deja decopertează în zona Cornet. „Asa este, compania Webuild a întrat în teren deja și au început decopertările pe tronsonul 2, în zona Cornet. Asta înseamnă că graficele sunt respectate și în comuna noastră a început primul dintre cele două mari șantiere care vor aduce în Vâlcea primii km de […]
» Read more
Pe toată lungimea traseului dintre Racovița și Perișani au fost realizate ample defrișări de vegetație, lemnele urmând a fi ditribuite către populație. De altfel, italienii au semnat deja contractul cu Primăria Racovița pentru amenajarea Organizării de Șantier. Semne că încet se apropie efectiv termenul de începere a lucrărilor la unul dintre cele mai grele tronsoane de drum de mare viteză […]
» Read more
Direcția Regională de Drumuri și Poduri Craiova a prezentat vineri imagini cu stadiul lucrărilor la secțiunea 3 Cornetu – Tigveni a Autostrăzii Sibiu – Pitești. Cel mai mare lot din cel mai important proiect rutier al țării se află încă în etapa de proiectare. Un reprezentant al antreprenorului WeBuild a dat detalii despre tunelul Poiana (1,7 km), cel mai lung […]
» Read more
A anunțat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu: Pot începe procedurile pentru semnarea ultimei secțiuni a Autostrăzii Sibiu-Pitești! CNSC a respins contestația împotriva câștigătorului desemnat inițial de CNAIR pentru proiectarea și execuția secțiunii 3 (Cornetu-Tigveni) a acestei autostrăzi. Asocierea româno- italiană trebuie să finalizeze cei 37,4 km de autostradă în 57 de luni (12 luni proiectare și 45 de luni execuție). Potrivit […]
» Read more
O situație delicată a survenit după efecturarea măsurătorilor terenurilor pe unde va trece autostrada în comuna Racovița, foarte multe astfel de parcele măsurate nu au proprietari identificați. Potrivit autorităților, în hărțile finale, ale cadastriștilor, apar în jur de 300 de parcele cu proprietar neidentificat. Sau și mai rău este că după ce au fost trasate deja zone cu proprietari identificați, […]
» Read more
A fost desemnat câștigătorul pentru proiectarea și execuția secțiunii 3 din Autostrada Sibiu-Pitești! Parte a tronsonului care traversează Carpații, Secțiunea Cornetu-Tigveni are o lungime de 37,4 km: – Perioada contractuală de proiectare este de 12 luni – Perioada pentru construcție este de 45 de luni. Mai clar: lucrările trebuie să fie finalizate în 4 ani și 9 luni de la […]
» Read more
Trei asocieri de constructori din Turcia, Austria, Spania, Italia și România au depus oferte la cea mai scumpă licitație de autostradă lansată vreodată în România – tronsonul 3 de la Tigveni la Cornetu, parte din autostrada A1 Sibiu – Pitești Cele trei asocieri de constructori care au depus ofertele finale pentru A1 Sibiu – Pitești, secțiunea 3 Cornetu – […]
» Read more
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a selectat șase candidați din 15 pentru a merge mai departe în cursa pentru secțiunea 3 Cornetu – Tigveni din Autostrada Sibiu – Pitești. Cel mai mare punctaj a fost obținut de asocierea condusă de turcii de la Makyol, spun surse ale Asociației Pro Infrastructură (API). CNAIR a finalizat pe 18 iunie […]
» Read more
Lucian Bode, ministrul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor: ”Facem pași importanți spre construirea primei autostrăzi care va străpunge Carpații şi care va dezvolta şi stimula economia României.După vestea bună pe care am primit-o, de curând, din partea Comisiei Europene care a deblocat finanțarea în cuantum de 875,5 milioane euro din Fondul de Coeziune pentru construirea primei faze a autostrăzii Sibiu-Piteşti, astăzi […]
» Read more
CNAIR a elaborat si depus in data de 16.09.2020 Aplicația de Finanțare pentru proiectul ‘Autostrada Sibiu – Pitesti, Etapa 2 -Sectiunea 3’ in vederea obținerii de finanțare nerambursabilă. Obiectivul general al acestui proiect este de a imbunatati eficienta economica a retelei rutiere din Romania prin dminuarea timpilor de calatorieintre Sibiu si Pitesti si implicit cresterea conectivitatii la nivel regional.Scopul acestui coridor […]
» Read more
