Județul Vâlcea va fi traversat oficial de 42 de km de autostradă montană între Poiana și Râul Vadului, adică 20 de km din lotul 3, Tigveni – Cornetu și 22 de km din lotul 2 Cornetu – Boița. De altfel Autostrada în zona Vâlcii se va afla la 8 km de comuna Titești, 12 km de comuna Boișoara, 10 km […]
» Read more
Este al treilea semnal de alarmă pe care îl tragem în revista noastră. Și anume, Autostrada Sibiu – Pitești, odată ajunsă la Cornet, se va bloca, în cazul în care se dorește desărcarea traficului greu pe Valea Oltului, pe DN 7. Bun. De ce se va întâmpla asta? La Cornet (Comuna Racovița), se întâlnesc două mari loturi, cele două loturi […]
» Read more
Traficul pe DN 7 este însă afectat la Racoviţa, unde constructorul de pe lotul 3 al autostrăzii a început lucrările la ecoductul ce va fi realizat la Călineşti, iar până pe 15 noiembrie cel puţin vor fi restricţii de circulaţie. „De astăzi s-au impus restricţii de circulaţie pe DN 7, în zona Racoviţa şi se circulă dirijat cu piloţi de […]
» Read more
O treime din autostrada Sibiu-Pitești, prima care traversează Carpații din România, este astăzi în circulație. Alți 10 km ar putea fi gata până în 2026, dar la cele mai lungi și scumpe două porțiuni (70 km) lucrările sunt abia la început și termenul de finalizare integrală, 2028, este incert. Autostrada Sibiu – Pitești are 122 de kilometri și este prima […]
» Read more
Secretarul de stat Irinel Ionel Scrioșteanu a declarat că autoritățile doresc să inaugureze lotul 3 Cornetu – Tigveni de pe Autostrada Sibiu – Pitești pe 1 decembrie 2028, la 110 ani de la Unirea României. „Vrem să finalizăm principalele coridoare europene pe care le avem în lucru astăzi, fie că vorbim de la Constanța la Nădlac, să avem doar autostradă […]
» Read more
La această dată în comuna Racovița lucrează ambele companii atât italienii cât și turcii la cele două loturi de autostradă. ”Au intrat și turcii în nordul comunei pentru drumul tehnologic, să facă joncțiunea cu frontul de lucru de la Câineni. În paralel italienii vor începe lucrarea la ecoduct, chiar prin capătul podului actual. Un drum care ne va fi folos […]
» Read more
Lucrările au demarat în forță pe Valea Băiașului, italienii au început decopertările și treptat toată această zonă între Cornetu și Perișani va fi atacată, după ce se va inaugura lotul 5. ”Se lucrează, a început șantierul pe raza comunei Perișani, fix pe Valea Băiașului. Au primit autorizația și au început lucrările. Aici au și zona de dormit muncitorii care lucrează […]
» Read more
Compania italiană Webuild a început lucrările la lotul 3 din autostradă, treptat mutându-și toate utilajele și oamenii din zona lotului 5, lot care va fi finalizat în două săptămâni. ”Am discutat cu antreprenorii, vor intra pe toată lungimea lotului în lucru. Vor face și angajări. Mă refer la compania italiană. Tucii de pe lotul 2 sunt la faza de drumuri […]
» Read more
Peste 2000 de drumari vor lucra în vara viitoare doar pe lotul 3 al Autostrăzii A 1 Sibiu-Pitești, potrivit secretarului de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu. Lotul 3 dintre Cornetu (jud. Vâlcea) și Tigveni (jud. Argeș) are 37 de kilometri, este cel mai lung al Autostrăzii A 1 și va fi primul șantier în zona de munte cu tunel […]
» Read more
Se lucrează la nodul de descărcare, autoritățile sunt ceva mai optimiste, eu sunt rezervat, am trecut de câteva ori prin zonă, unde se lucrează la nodul de descărcare. Pentru vâlceni este un lucru bun, nodul de descărcare este dincoace de oraș, după Biserica roșie. Chiar în zona indicatorului pe care scrie Băiculești. De la acel nod și până la Râmnicu […]
» Read more
Pe raza comunei Perișani, în spatele zonei de târg, italienii de la Webuild amenajau în aceste zile zona de containere dormitor, acolo unde vor locui angajații de la Autostrada Sibiu – Pitești, lot 3. ”Așa este, ccompania a solicitat mai multe puncte pe teritoriul comunei noastre, unde vor avea puncte de lucru, spații de dormit, zone tehnologice. Am fost foarte […]
» Read more
Ce salarii oferă italienii pe lotul 3 al Autostrăzii Sibiu-Pitesti? Aflăm despre aceste salarii de la unul dintre candidatii care a aplicat pentru un job la Webuild. Deci: ,,italienii” pornesc de la minim în construcții 3150 pentru necalificat și între 3850 și 4000 pentru calificat, în mână, vorbesc asta la 8 ore, dar program de 8 ore nu e. Sunt […]
» Read more
Deja de la Perișani și până la Cornet se poate vedea zona prin care va trece tronsonul de autostradă, ample lucrări de defrișare și decopertări au fost realizate de italienii de la Webuild. Se mișcă lucrurile în Loviștea, pentru cine vrea să vadă pe viu cum se lucrează la una din cele mai frumoase, mai dificile autostrăzi din România care […]
» Read more
Mai puțin pe primul, care sunt finalizate de un an jumătate. În schimb pe celelalte 4 loturi se lucrează, asta este cel mai important. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță că au început lucrările de defrișare pe lotul 2 al Autostrăzii Sibiu-Pitești, urmarea emiterii ordinului de ministru pentru scoaterea din fondul forestier, precizează Bogdan Alexandru, coordonatorul proiectului. Potrivit CNAIR, secțiunea 2 a Autostrăzii Sibiu – Pitești (Boița – Cornetu) […]
» Read more
Au început lucrările la lotul 3 al Autostrăzii Sibiu-Pitesti, italienii deja decopertează în zona Cornet. „Asa este, compania Webuild a întrat în teren deja și au început decopertările pe tronsonul 2, în zona Cornet. Asta înseamnă că graficele sunt respectate și în comuna noastră a început primul dintre cele două mari șantiere care vor aduce în Vâlcea primii km de […]
» Read more
Pe toată lungimea traseului dintre Racovița și Perișani au fost realizate ample defrișări de vegetație, lemnele urmând a fi ditribuite către populație. De altfel, italienii au semnat deja contractul cu Primăria Racovița pentru amenajarea Organizării de Șantier. Semne că încet se apropie efectiv termenul de începere a lucrărilor la unul dintre cele mai grele tronsoane de drum de mare viteză […]
» Read more
