Proiectul „Linie nouă de cale ferată Vâlcele – Râmnicu Vâlcea” a demarat în anul 1978. La începutului anului 2017 CFR SA a avut alocată pentru acest obiectiv suma de 1.000.000 lei, pentru care însă la data de 12.10.2017, valoarea alocată a fost diminuată la 1.000 lei, execuția bugetară la sfârșitul anului 2017 fiind de 0,00 lei. În anul 2018, a fost […]
» Read more
Râmnicu Vâlcea ar fi putut deveni astăzi unul dintre cele mai importante noduri feroviare din sudul României… În prezent, avem trenuri cu 2 vagoane, o cale ferată cu traverse de lemn, halte dărâmate, linii îngropate, faliment. Nu mai avem nicio cursă feroviară importantă. Doar 15% din călătorii din 1989 mai folosesc trenul. Avem o gară modernă dar inutilă. Râmnicu Vâlcea […]
» Read more
Nu esteo glumă din păcate. sau mai bine spus, este o variantă optimistă. Râmnicu Vâlcea va fi legat de Piteşti prin cale ferată după anul 2030. Pentru că lucrările la tronsonul Vâlcea Vâlcele vor fi reluate abia în anul 2028!!!! Cel puţin asta a declarat primarul Râmnicului, Mirca Gutău, dezamăgit de răspunsul celor de la CFR în acest caz. „Este […]
» Read more
