Marian Lazăr (USR): CNAIR va colabora cu companiile românești în lucrările pe care le vor executa

Prezent la o întâlnire, la sfîrșitul săptămânii trecute, la Ocnele Mari, cu reprezentanții CNAIR, deputatul vâlcean, Marian Lazăr spune că se are în vedere valorificarea produselor românești în cadrul lucrărilor pe care compania de drumuri le va face. ”S-a discutat despre folosirea pietrei de de la Bistrița, material necesar în executarea terasamentelor. Vom luia legătura cu cei Minet, unici producători […]

» Read more

O provocare pentru politicieni: Drumul de legătură Râmnicu Vâlcea – Craiova, nu există rută directă între cele două municipii!

Paradoxal niciunui politician nu i-a trecut prin cap această mare absență rutieră. Între capitala regiunii, Craiova, și municipiul nostru, nu există niciun drum național modernizat sau de altă natură. Nu mai spunem de vreun proiect. Nu există un drum direct! Craiova este un centru economic în plină dezvoltare, o capitală a industriei auto și o capitală regională care are legături […]

» Read more

România deține 910,7 km de autostradă; În 2021 s-ar mai putea adăuga încă 86,4 km

Tronsoane care ar putea fi deschise traficului în 2021, conform estimărilor şefei Companiei de Autostrăzi transmise într-un interviu HotNews.ro:   A10 Sebeş – Turda, Lot 2 – 24,2 km A10 Sebeş – Turda, Lot 1 (rămas de finalizat) – 2 km A3 Cheţani – Câmpia Turzii – 15,7 km A3 Târgu Mureş – Ungheni – 4,5 km (+ 4,7 km […]

» Read more

Salvaţi DN67B (Drumul Sudului), drumul naţional care moare sub nepăsarea și nesimțirea guvernelor…

Peste 13 ani de minciună şi păcăleli ale CNAIR, cu privire la DN67B, drumul sudului, cel de-al doilea drum ca importanţă economică a judeţului Vâlcea, drum care traversează jumătatea sudică a judeţului. Drum care leagă trei judeţe de altfel şi care asigură descărcarea spre Oltenia de Nord a tot traficului dinspre Muntenia de Sud. Drum care leagă Piteștiul de Drăgășani, […]

» Read more

Guvernul scoate la licitaţie lotul 3 Cornetu – Tigveni, din autostrada Sibiu – Piteşti (lotul vâlcean)

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) lansează luna aceasta licitația pentru proiectarea și execuția secțiunii 3 Cornetu – Tigveni din Autostrada Sibiu – Pitești. Cu o valoare estimată de 4,78 de miliarde de lei (1 miliard de euro), acesta va fi cel mai mare contract de infrastructură licitat vreodată în România. Documentația tehnică pentru lansarea la licitație a […]

» Read more

Lotul 5 al Autostrazii Sibiu – Piteşti va intra în execuţie în această toamnă

Autoritățile par a fi nerăbdătoare să demareze lucrările de construcție la un nou tronson din Autostrada Sibiu – Pitești și estimează că în circa patru luni ar putea emite autorizația de construire pentru secțiunea 5 Curtea de Argeș – Pitești. Astfel, constructorul ar putea intra în teren chiar din această toamnă, potrivit calculelor oficialilor de la drumuri, prezentante în cadrul […]

» Read more

Luni se semnează contractul pentru lotul 5 al Autostrăzii Sibiu – Pitesti

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) va semna luni, 11 mai, contractul pentru proiectarea și execuția secțiunii 5 a Autostrăzii Sibiu – Pitești Valoarea estimată a contractului pentru construcţia secţiunii 5 Curtea de Argeș – Pitești este de 1,83 miliarde de lei, fară TVA. În octombrie 2017, CNAIR a primit pentru acest contract opt oferte. Secțiunea 5 din Autostrada […]

» Read more

Nesimțirea chinezeasca, incapacitatea statului de a răspunde, contestații la „mișto”

Licitaţia Secţiunii 5 a Autostrăzii A1 Sibiu-Piteşti a fost din nou contestată, punând în pericol semnarea contractului în câteva luni şi debutul lucrărilor la începutul anului viitor! Am spus în nenumărate rânduri că aproape toate contestaţiile din licitaţiile marilor proiecte de infrastructură de transport derivă din documentaţiile mediocre sau dezastruoase puse la dispoziţie de statul român şi din modul defectuos […]

» Read more

Incompetenţii de la CNAIR au blocat şase proiecte de autostrăzi din România!

Șase proiecte ale CNAIR sutn blocate din cauza licitațiilor nefinalizate sau suspendate, notează Asociația Pro Infrastructura, într-o postare pe Facebook. Printre proiecte se numără și autostrada Sibiu – Pitești.  Pro Infrastructura susține că, deși cei aflați la conducerea instituțiilor vizate au asigurat că licitațiile se vor finaliza mult mai rapid, acestea au fost amânate în continuare în cazul a șase […]

» Read more

Alo, CNAIR, ne-aţi minţit destul cu reabilitarea DN 67B, nu vă este ruşine? De borne noi avem nevoie sau de asfalt?

Doi ani de minciună şi păcăleli ale CNAIR, cu privire la DN67B, drumul sudului, cel de-al doilea drum ca importanţă economică a judeţului Vâlcea, drum care traversează jumătatea sudică a judeţului. Drum care leagă trei judeţe de altfel şi care asigură descărcarea spre Oltenia de Nord a tot traficului dinspre Muntenia de Sud. Câteva cârpeli sporadice în acest an, în […]

» Read more

Transalpina se închide până la 1 iunie 2020

Circulaţia rutieră pe Transalpina, între Rânca şi Obârşia Lotrului, se va închide începând de marţi, 29 octombrie, până la jumătatea anului viitor, a anunţat Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), conform Agerpres. CNAIR informează că, în perioada 29 octombrie 2019, ora 17:00 – 1 iunie 2020, ora 8:00, traficul rutier va fi restricţionat pe Transalpina (DN 67C), între […]

» Read more

Veste uriașă! CNAIR desființează 16 posturi de director

Numărul posturilor de director din Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) va scădea de la 28, în prezent, la 12, în urma reorganizării, ceea ce va presupune o economie de peste 10 milioane de lei la bugetul instituţiei, se arată într-un comunicat de presă al companiei, transmis duminică AGERPRES. „În data de 08.10.2019 a fost adoptată organigrama CNAIR […]

» Read more

Chinezii ajung cu lotul 5 al Autostrăzii la ICCJ; 6 luni amânarea desemnării constructorului

Compania chineză „China Railway 14-th Bureau”, care fusese eliminată din cursa pentru construirea secţiunii 5 din Autostrada Sibiu – Piteşti, a atacat decizia de eliminare la Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie (ÎCCJ), transmite Economica.net. Decizia de scoatere din cursă fiind, anterior, de Curtea de Apel Bucureşti, la solicitarea companiei italiene „Astaldi”. Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) urma […]

» Read more

Compania Naţională de Drumuri a ajuns în epoca de piatră: Pietruieşte 5 km pe DN 7A, în judeţul Hunedoara

Aceasta tristă companie de drumuri…nu se dezminte DN 7A este de departe unul dintre cele mai frumoase drumuri montane care leagă județele Vâlcea și Hunedoara, traversând zone superbe din Masivul Parâng. Un drum care leagă domeniile schiabile din acest două judeţe. Numai că este impracticabil de cum părăsești judetul Vâlcea. A exista o licitație, un contract obscur acum ceva ani […]

» Read more

Judetul strigă după sensuri giratorii, CNAIR -ul se piaptănă dar mor oameni…

In Romania, un sens giratoriu sau separatoare de sens pe drumurile naționale durează cel putin 2 ani de la momentul solicitării până la implementare. CNAIR tratează cu nesimțire sau indiferenta aceste aspecte, chiar daca lipsa acestor amenajări distruge vieți iar existența lor  ar facilita, in plus,  traficul în intersecții. Înțelegem că la nivel de autostrăzi stăm foarte prost dar chiar […]

» Read more

Tupeu şi Aroganţă 2019! CNAIR amână cu încă o lună desemnarea câştigătorului lotului 5 al Autostrăzii Sibiu – Piteşti

 Deşi suntem în întârziere cu 5 ani…. Compania de Autostrăzi ar putea desemna câştigătorul contractului pentru secţiunea 5 a autostrăzii Sibiu – Piteşti până pe 15 octombrie. Nesimţire! Astfel, se prelungeşte cu încă o lună suspansul privind constructorul care va realiza lotul de autostradă dintre Curtea de Argeş şi Piteşti din cel mai important proiect rutier al României. Compania Naţională […]

» Read more
1 2 3 4