DN7, Piteşti – Râmnicu Vâlcea – Cornet va avea o bandă în plus

Master Planul de transport avizat de Comisia Europeană nu inlcude pentru Vâlcea doar vestea demarării autostrăzii Sibiu-Piteşti ci şi trei drumuri transregio care urmează să intre în reabilitare. Trei drumuri de importanţă comercială pentru Râmnicu Vâlcea pentru că toate trec prin municipiu. Acestea sunt: DN 64: Corabia – Caracal – Găneasa –Drăgăşani – Râmnicu Vâlcea, în lungime de 152 de […]

» Read more

Autostrada Sibiu-Piteşti readuce Valea Oltului pe podium, acolo unde i-a fost locul

Este poate ca într-o metaforă cu Cenuşăreasa şi prinţesa cea iubită. Cam asta este povestea celor două văi de importanţă capitală pentru traversarea Carpaţilor – Valea Oltului şi Valea Prahovei. Istoric vorbind, Valea Prahovei a fost vioara I, cu precădere după ce Bucureştiul a fost consacrat drept capitală a Valahiei, deşi până atunci Valea Oltului, în special culoarul Câineni – […]

» Read more

Autostrada Sibiu-Piteşti aduce 2000 de locuri de muncă, la Faurecia Râmnicu Vâlcea

Vâlcea va avea anul viitor un număr de 2000 de locuri de muncă în plus datorită investiţiei destul de mari care se execută în prezent pe raza localităţii Budeşti. După tot războiul care s-a dus în urmă cu trei luni, compania franceză Faurecia a demarat un amplu program de investiţii, de altfel întreg complexul industrial se află la jumătate iar […]

» Read more

Liderul PSD, Constantin Rădulescu, propune un pact pentru Autostrada Sibiu – Piteşti

Preşedintele interimar al PSD Vâlcea, deputatul Constantin Rădulescu propune atât politicienilor vâlceni cât şi factorilor decidenţi din administraţie un pact pentru autostradă, în sensul că, toate forţele angreante în managementul acestui judeţ să conlucreze pentru a grăbi soluţiile cu privire la legătura directă a Râmnicului cu autostrada Sibiu-Piteşti şi nu numai atât. „Nu mai este mult până când culoarul de […]

» Read more

Ponta: Tronsonul de autostradă Sibiu-Piteşti a fost aprobat vineri

Deschiderea oficială a Punctului de Trecere a Frontierei (PTF) Nădlac II – Csanadpalota, Ungaria și realizarea conexiunii între autostrăzile A1 și M43 – Ungaria au avut loc sâmbătă, în prezența premierului Victor Ponta, care a arătat că, de azi, pentru prima dată în istorie, România este conectată prin autostradă cu Uniunea Europeană. Panglica inaugurală a fost tăiată de Marius Nica, […]

» Read more

O autostradă ştirbă va lega România de Budapesta

România va avea în sfârşit prima autostradă care ajunge şi chiar trece graniţa. Asta se întâmplă la 25 de ani de la revoluţie. Din păcate este vorba de o porţiune de aproximativ 80 de kilometri, însemnând Timişoara – Arad – Nădlac, adică un capăt al celebrei A1. Este o bucurie ştirbă, o incompetenţă a tuturor celor care s-au perindat prin […]

» Read more

Centura Râmnicului cu autostrada Sibiu-Piteşti va fi traseul căii ferate Vâlcea-Vâlcele

Centura Râmnicului cu viitoarea autostradă Sibiu-Piteşti va urma traseul fostului proiect de cale ferată Vâlcea – Vâlcele, cel puţin, aşa declară reprezentanţii CNADNR. Compania de Autostrazi vrea sa aduge la proiectul autostrazii Pitesti – Sibiu inca un drum de legatura spre Ramnicu Valcea pe amplasamentul caii ferate Ramnicu Valcea – Valcele, a explicat pentru HotNews.ro seful CNADNR, Narcis Neaga. Informatia […]

» Read more

Banda a treia de circulaţie de la Boiţa până la Vestem

 Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) a semnat contractul pentru elaborarea studiului de fezabilitate necesar realizării celei de-a treia benzi a drumului naţional 7 Valea Oltului, cu o valoare de 128.920 lei fără TVA. Beneficiarul contractului “Elaborarea Studiului de Fezabilitate pentru Realizare banda a 3-a DN 7 Valea Oltului” este Egis România. Potrivit unui comunicat al […]

» Read more

Autostrada Sibiu-Piteşti a scos definitiv din listă tronsonul Comarnic -Braşov

 Uniunea Europeană sau mai exact spus Comisia Europeană a fost şansa acestui judeţ -Vâlcea pentru dezvoltare. Dacă România nu era membră a Uniunii Europene, aviz euroscepticilor, niciodată lucrurile nu ar fi avut deznodământul ăsta, în cazul autostrăzii Sibiu- Piteşti. Guvernul României, mare parte din clasa politică din această ţară, au susţinut mult cunoscutul culoar Bucureşti-Braşov. Era firesc. Acest culoar include […]

» Read more

Luni, s-a dat startul la autostrada Sibiu – Piteşti!

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) a semnat luni cu asocierea Spea Ingegneria Europea (Italia) – Tecnic Consulting Engineering România contractul pentru revizuirea-actualizarea studiului de fezabilitate al Autostrăzii Sibiu-Piteşti, valoarea acestuia fiind de 29,075 milioane de lei, fără TVA. foto „Am solicitat prestatorului să înceapă cu sectoarele mai puţin dificile, loturile 1 şi 5 (Sibiu-Boiţa şi […]

» Read more

Rus a anunţat contractul de finanţare al autostrăzii Sibiu-Piteşti

 Stau şi mă întreb câteodată de ce nu vedem pădurea de copaci, de ce mentalul nostru vede mereu doar lucrurile mărunte în faţa cărora ne apucăm să scriem pagini, să ne umflăm vintrele. Şi pierdem esenţialul. S-au scris mii de pagini pe tema nefericitei exprimări a lui Ioan Rus, o generalizare din păcate a unor exemple destul de pertinente în […]

» Read more

Lipsa autostrăzii Sibiu-Piteşti a ucis luni seara alţi 3 oameni pe DN7

În anul 2013, după cariocile lui Şova, premierul Victor Ponta declara despre presiunile făcute de Cristian Buican pe tema autostrăzii Sibiu –Piteşti, următorul lucru: „Acum orice lider populist vrea autostradă la el acasă”. Cea mai nefericită declaraţie pe tema unei autostrăzi vitale pentru România, debitată de un premier care demonstra că habar n-are despre importanţa infrastructurii din ţara noastră Să […]

» Read more

Dan Şova persoana non grata în judeţul Vâlcea

Nu mă interesează ca vâlcean minunile lui Şova pe care DNA le consideră ilegale în cazul Turceni sau Rovinari. Pentru mine, Dan Şova, este metaforic vorbind, vinovat de subminarea economiei judeţului Vâlcea pentru faptul că doi ani a blocat un proiect european de anvergură. Dan Şova este vinovat pentru faptul că a blocat studiul de fezabilitate şi implicit demararea autostrăzii […]

» Read more

Liber la autostrada Sibiu-Piteşti!

În sfârşit s-a terminat cu studiul de fezabilitate pentru autostrada Sibiu-Piteşti, în sensul că, acea contestaţie fantomă a unei firme dubioase despre care se spunea că ar avea legătură cu povestea Comranic – Braşov, deci acea contestaţie a fost respinsă de Curtea de Apel. CNADNR este obligată să semnze contractul pentru realizarea studiului de fezabilitatea de îndată, cu concernul care […]

» Read more

Oficial: Autostrada Sibiu-Piteşti, pe locul I ca prioritate în actul trimis la Bruxelles

“Varianta finala si revizuita a Master Planului General de Transport (MPGT), impreuna cu Strategia de Implementare a proiectelor – documentul cheie are stabileste proiectele prioritare si cand se fac ele – a fost transmisa de catre Ministerul Transporturilor la Comisia Europeana. Autostrada Sibiu – Pitesti este, in sfarsit, pusa in capul listei de proeicte prioritare cu un orizont de realizare […]

» Read more

INCENDIAR! Interviu cu Ion Gigi Matei: „Faurecia va veni la Râmnicu Vâlcea!”

Râmnicu Vâlcea Week: Domnule Primar, dincolo de animozităţile dintre ziarul nostru şi dumneavoastră, dorim să începem acest interviu, politicos, de altfel, cu o întrebare directă, care este adevărul despre „Faurecia”?   Ion Gigi Matei: Din respect pentru presă, deşi acest ziar m-a atacat non-stop, am să vă răspund la acest interviu. În fine, dacă evocăm episodul Faurecia, eu am trimis […]

» Read more
1 35 36 37 38