Vin români din Diaspora să se angajeze la autostrăzile din România

Constructorul italian WeBuild a adus pe șantierul Autostrăzii Sibiu – Pitești (A1) 108 utilaje și 480 muncitori, printre care și români întorși din Diaspora, anunță autoritățile. Autostrada Sibiu – Pitești (A1) este din ce în ce mai aproape de deschiderea circulației pe întreaga secțiune Pitești-Curtea de Argeș (30,35 km). Noi imagini au fost prezentate recent de pe șantierul unde constructorul […]

» Read more

Primul mare tunel de autostradă din România este, de azi, 16 aprilie, complet forat pe ambele sensuri.

Miercuri, 16 aprilie, vom avea parte de un nou moment important, prin străpungerea Tunelului Alina aferent 𝗦𝗲𝗰𝘁𝗶𝘂𝗻𝗶𝗶 𝟰: 𝗧𝗶𝗴𝘃𝗲𝗻𝗶 – 𝗖𝘂𝗿𝘁𝗲𝗮 𝗱𝗲 𝗔𝗿𝗴𝗲𝘀 a 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝘇𝗶𝗶 𝗦𝗶𝗯𝗶𝘂 – 𝗣𝗶𝘁𝗲𝘀̦𝘁𝗶 𝗔𝟭, transmite marți secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu. Acesta va fi cel de-al doilea fir de tunel străpuns de la un capăt la altul, după Tunelul Daniela finalizat in […]

» Read more

Din luna iunie, un vâlcean va face drumul până la Constanța în 3h 40m – 4 h maxim

Singura porțiune de drum care nu va fi la nivel de autostradă, sunt cei 34 de km de la Râmnicu Vâlcea până la nodul Curtea de Argeș, nodul de urcare pe A1.  De aici și până la Constanța urmează 150 de km pe A1, 50 de km pe A0 și 200 km pe A2, neîntrerupt. Adică 400 de km de […]

» Read more

Un uriaș Pod Verde se va construi în Vâlcea pe Valea Oltului, pentru animale

Construcția ecoductului Călinești de pe Valea Oltului intră în linie dreaptă. Structura, una dintre cele mai mari din România, va fi ridicată în zona montană a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești și va avea un rol esențial în protejarea faunei din masivele Carpaților Meridionali. Un nou ecoduct spectaculos va intra în șantier în vara acestui an, pe Valea Oltului. Va […]

» Read more

În două luni vom putea circula, pe Autostrada Curtea de Argeș – București. Se lucrează la nodul Curtea de Argeș

Se lucrează la nodul de descărcare, autoritățile sunt ceva mai optimiste, eu sunt rezervat, am trecut de câteva ori prin zonă, unde se lucrează la nodul de descărcare. Pentru vâlceni este un lucru bun, nodul de descărcare este dincoace de oraș, după Biserica roșie. Chiar în zona indicatorului pe care scrie Băiculești. De la acel nod și până la Râmnicu […]

» Read more

Se lucrează la cel mai lung tunel de autostradă din România, tunel care se află în Vâlcea

Constructorul italian Webuild SpA a mobilizat 300 de muncitori și peste 80 de utilaje pe șantierul secțiunii 3 a autostrăzii A1 Sibiu-Pitești. Mai ales în zona tunelului Poiana. Este cel mai lung tunel de pe această autostradă și va fi construit pe Secțiunea 3 (Cornetu-Tigveni).(…) Cele două galerii vor fi forate cu tehnologie TBM. Deși vremea a fost nefavorabilă în ultimele […]

» Read more

Primul tunel mare de autostradă (1,3 km) a fost străpuns azi, la Tigveni, pe Autostrada Sibiu – Pitești

Prima galerie a tunelului forat de pe autostrada Sibiu – Pitești a fost străpunsă. Aceasta are peste 1,3 kilometri și face parte din secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș, unde stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la aproape 64 %, potrivit șefului CNAIR, Cristian Pistol. „Etapă foarte importantă pentru construcția autostrăzii Sibiu-Pitești! S-a realizat străpungerea primei galerii a tunelului […]

» Read more

La începutul lunii martie, avem primul tunel montan de autostradă săpat complet în România

Primul tunel de autostradă montană din România, construit pe autostrada Sibiu – Pitești, va fi străpuns complet săptămâna viitoare, a anunțat secretarul de stat în ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu. El a spus că mai sunt de forat 17 metri din  1350 de metri ai Tunelului Daniela (sensul de mers Sibiu-Pitești), aflat pe secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș a […]

» Read more

Primele două grinzi de beton din cele 1000 care se vor monta pe lotul Boița – Cornetu, au fost realizate

Șeful Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Cristian Pistol, anunță că au fost produse prime două grinzi de beton care vor fi folosite de constructorii turci în structurile de pe traseul dintre Boița și Cornețu. ”În fabrica de grinzi din șantierul secțiunii 2 a autostrăzii Sibiu -Pitești, au fost produse primele două grinzi. Asocierea de constructori turci Mapa-Cengiz va […]

» Read more

Primăria Câineni a convenit cu turcii de la Mapa să amenajeze un drum tehnologic necesar autostrăzii, în afara localității

Primarul Ion Nicolae și antreprenorul turc au ajuns la un acord pentru a realiza un drum tehnologic care să evite zona de case, pentru a nu afecta locuințele celor din Greblești. ”Oamenii au solicitat pe bună dreptate soluții astfel încât traficul greu al camioanelor pentru autostradă să nu treacă prin zona de case. Am convenit cu antreprenorul turc și a […]

» Read more

În Perișani începe cel mai amplu șantiere de pe Lotul 3. Tunelul Poiana de 1,7 km lungime

Constructorul italian WeBuild face ultimele pregătiri înainte de începerea lucrărilor pe lotul Cornetu – Tigveni de pe Autostrada Sibiu – Pitești, care include cel mai lung tunel rutier al României, a anunțat secretarul de stat în Transporturi Ionel Scrioșteanu. „Sunt pe șantierul Secțiunii 3: Cornetu – Tigveni a Autostrăzii Sibiu – Pitești pe A1, unde antreprenorul execută ultimele pregătiri necesare […]

» Read more

Cea mai mare expoziție arheologică, organizată în toate localitățile străbătute de Lotul 3 al Autostrăzii Sibiu Pitești

Muzeul Național de Istorie a României (MNIR) organizează, în perioada ianuarie – iulie 2025, expo­ziția foto-documentară „Drum prin istorie. Patrimoniul arheologic în contextul construirii autostrăzii Sibiu-Pitești / secțiunea 3” și o prezentare a demersului de arheologie publică asociat. Vor fi prezentate, astfel, rezultatele preliminarii ale celor doi ani de cercetări arheologice preventive ample, coordonate de MNIR, în contextul construirii primei […]

» Read more

Cel mai lung tunel de pe Autostrada Sibiu – Pitești va fi în Vâlcea: Tunelul Poiana, la 800 metri altitudine

Autorizaţia de construire pentru tunelul Poiana, de pe Autostrada Sibiu-Piteşti (A1), a fost emisă, a anunţat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, care a prezentat și o simulare video a tronsonului. Este cel mai lung tunel de pe această autostradă. „A fost emisă Autorizaţia de Construire pentru tunelul Poiana, de pe Autostrada Sibiu-Piteşti (A1) Este cel mai lung tunel de pe această […]

» Read more

Se deschid primii 16 km din Lotul 5 al Autostrăzii Sibiu – Pitești

Reprezentanții Asociației Pro Infrastructură (API) au transmis că circulația pe primii 15,7 kilometri din secţiunea 5 (Piteşti-Curtea de Argeş) a autostrăzii Sibiu-Piteşti va fi deschisă în scurt timp, cu opt luni mai devreme faţă de termenul stabilit prin contract. Noul lot pus în funcțiune este o veste bună și pentru șoferii din Cluj, deoarece partea de nord-vest a țării se […]

» Read more

Ne ajută cu ceva ăia 18 km ai lu` Grindeanu, din lotul 5 al Autostrăzii Sibiu – Pitești? Cu nimic!

Ministrul Grindeanu se laudă cu o deschidere parțială a 18 km din lotul 5 al Autostrăzii Sibiu – Pitești. Grindeanu nu e în stare să lanseze licitația pentru DN 73C deci nu îl suspectez de mare iunteligență. Inaugurarea pe care o prefațează este un mare mare fâs, o flatulență… Dar ar trebui să i se spună cineva asta, că nu […]

» Read more

La finalul tuturor lucrărilor (A1 și DN 73C) un drum de la Râmnicul Vâlcea la București va dura 1 oră și 30-40 de minute

Cât va economisi ca timp un vâlcean pentru a mrge spre București sau spre Sibiu atunci când se vor finaliza lucrările de infrastructură, în speță Autostrada Sibiu – Pitești și reabilitarea celor 24 de km din DN 73C care înseamnă legătura dintre Râmnicu Vâlcea și Tigveni. Pe un drum modernizat, cu posibilități de depășire cum prevede SF pe DN 73C, […]

» Read more
1 2 3 6