Pe șantierul Secțiunii 2: Boița – Cornetu a Autostrăzii Sibiu – Pitești A1 constructorul a început deja lucrările la un nou tunel rutier la nivel autostradă imediat după ce a fost emisă o nouă Autorizație de Construire pe 28 mai. Tunelul Balota, de pe raza comunei Racovița, singurul din acest UAT este cel de-al cincilea tunel la care se lucrează […]
» Read more
Economia județului Vâlcea s-a contractat, a scăzut în 2025 față de 2024, cu 10,82%, reducându-se de la 499,705 milioane lei, la 445,618 milioane, venituri proprii (taxe, impozite, impozite pe profit, cote din impozitele pe salarii, etc, fără subvenția de la guvern). Fiind însă sub necesarul de funcționare, potrivit formulelor guvernamentale. Acestea venituri asigură 83% din necesarul de funcționare pentru județul […]
» Read more
Marți, 5 mai se scrie istorie la nivel rutier în județul Vâlcea. După 6 luni jumătate, primul tunel de autostradă de pe secțiunea 2. Boita- Cornet va fi străpuns pe un fir. Este vorba de tunelul Robesti in lungime de 900 de metri. Secțiunea 2 mai cuprinde alte 6 tunele. Boita 1 la care se lucrează, in lungime […]
» Read more
Comuna Racovița devine treptat cel mai important punct de interes de pe harta județului, fiind gazda a nu mai puțin de două șantiere, lotul 2 și 3 ale autostrăzii Sibiu – Pitești. ”Au început decopertările și pentru viitorul Centru de Coordonare al Autostrăzii, unde va fi și parcare, poliție, spații comerciale. Constructorii au intrat în teren și se lucrează intens […]
» Read more
Săptămână trecută a fost pusă piatra de început, în acte, pentru drumul expres Craiova Calafat, parte importantă a coridorului 6, european care leagă Eurpa Centrală de Balcani. Un drum expres care însă îl determină pe parlamentarul vâlcean, Eugen Neață, să deplânggă din nou, soarta municipiului Râmnicu Vâlcea și a județului Vâlcea, situate atât de aproape de culoarul cel mai iimportant […]
» Read more
Narcis Iliescu, primarul din Racovița, are o colaborare bună și cu italienii care construiesc Lotul 2 și turcii care lucrează la Lotul 3, Racovița fiind punctul în care cele două loturi ale autostrăzii se întâlnesc. ”Avem permanente discuții și cu italienii și cu turcii. Se lucrează aici la mai multe puncte, la ecoducte, viaducte, grinzi în Organizarea de Șantier, drumuri […]
» Read more
Județul Vâlcea va fi traversat oficial de 42 de km de autostradă montană între Poiana și Râul Vadului, adică 20 de km din lotul 3, Tigveni – Cornetu și 22 de km din lotul 2 Cornetu – Boița. De altfel Autostrada în zona Vâlcii se va afla la 8 km de comuna Titești, 12 km de comuna Boișoara, 10 km […]
» Read more
De la Poiana, pe Valea Băiașului până spre Cornet, vor vedea o superbă lucrare adaptată reliefului specific versantului nordic al Maivului Cozia. O autostradă care va merge suspendată pe cea mai mare parte din traseu. Va fi o autostradă a viaductelor. După ce iese din tunelul Poiana, cel mai lung de Sibiu – Pitești (al doilea de pe A1, după […]
» Read more
Comuna Racovița se pregătește în acești trei ani, pentru a deveni cu adevărat o poartă de intrare în județul Vâlcea, atât dinspre Vest cât și dinspre capitală, în Racovița fiind nodul de descărcare al autostrăzii cu județul nostru. ”Sunt câteva proiecte importante pe care le avem în vedere în acești trei ani. Și anume finalizarea tutoror capetelor de străzi care […]
» Read more
Avem cele două tabele ale economiei județului Vâlcea, atât per general cât și PIB pe cap de locuitor, unde, cum este și firesc, localitățile mici ca populație, dacă au un agent economic bun sau o economie zonală, dau un PIB puternic. O primă concluzie raportată la 2024 este că toate localitățile au crescut economic și în venituri în anul 2025. […]
» Read more
Vorbim de trei șantiere care au demarat în 2025, toate pe Valea Oltului și în Țara Loviștei. Șantiere care se vor extinde în 2026, odată cu noi autorizații de construire, în cazul celor două loturi ale Autostrăzii Sibiu – Pitești. Este vorba de lotul 2, Boița – Cornet, unde este constructorul turc, Mapa Cenghiz. Deja lucrează la un tunel și […]
» Read more
Faleza de est a Oltului, de la Călimăneşti în jos, poartă un nume, un nume care se confundă atât cu sălciile care se oglindesc în apă, în dealurile care poartă pădurile drept coroană, în miturile frumoase al Castrei Traiana…Dăeşti. În stolurile uriașe de lebede care și în această iarnă au ocupat în forță tot luciul de apă. Acesta este Dăeștiul […]
» Read more
În 2026, Narcis Iliescu are ca prioritate finalizarea întregii infrastructuri stradale din comuna Racovița, inclusiv noua cale de acces spre centrul comunei, cea actuală urmând a fi blocată de tronsonul de autostradă. ”Sunt mai multe proiecte pe care le avem în vedere pentru a fi implementate în 2026. În primul rând, mă refer la infrastructura de drumuri din comuna Racovița. […]
» Read more
Austriecii trag tare să termine lotul IV al Autostrăzii Sibiu -Pitești, fiind șanse ca în 2025, deja să se circule fluent de la București până la Tigveni. Din păcate pentru Râmnicu Vâlcea, aceasta reușită doar scurtează actualul drum de 33 de km până la Curtea de Argeș, cu încă 8 km. Apoi 25 de km tot pe DN 73C, același […]
» Read more
Traficul pe DN 7 este însă afectat la Racoviţa, unde constructorul de pe lotul 3 al autostrăzii a început lucrările la ecoductul ce va fi realizat la Călineşti, iar până pe 15 noiembrie cel puţin vor fi restricţii de circulaţie. „De astăzi s-au impus restricţii de circulaţie pe DN 7, în zona Racoviţa şi se circulă dirijat cu piloţi de […]
» Read more
Autostrada Sibiu – Pitești (A1): au început operațiunile de dinamitare necesare construcției tunelului Robești, pe secțiunea 2 (Boița – Cornetu)! Aceste operațiuni se vor desfășura zilnic, până la finalizarea străpungerii zonelor cu stâncă dură de pe traseul acestui tunel în lungime de 900 m. În paralel, Asocierea de constructori turci (Mapa-Cengiz) va executa și alte tipuri de lucrări la cele […]
» Read more
