Se amenajzează deja Organizarea de Șantier pentru Lotul 5 al Autostrăzii Sibiu – Pitesti

Un nou şantier se deschide pe Autostrada A1 Sibiu – Piteşti, cel mai important obiectiv de infrastructură rutieră din România. Lucrările pentru construirea lotului 5 încep la sfârşitul lunii mai, cel târziu la începutul lunii iunie, a anunţat Mariana Ioniţă, director general CNAIR. Pe lotul 5 cu o lungime de 30 de kilometri între Piteşti şi Curtea de Argeş constructorul […]

» Read more

Autostrada Sibiu – Pitești întârziată de indolența și incompetența a trei primării argeșene

Deşi programate să înceapă în prima parte a lunii mai, lucrările la tronsonul cinci (Curtea de Argeş-Piteşti) al autostrăzii Sibiu-Piteşti ar putea fi întârziate din cauză că aproape o sută de proprietari ale căror terenuri de pe traseu au fost expropriate nu au fost încă identificaţi pentru a fi despăgubiţi. Prefectul Emilia Mateescu s-a întâlnit de două ori în luna […]

» Read more

Începe execuția lotulului 5 al autostrăzii Sibiu – Pitești; peste 1000 de locuri de muncă disponibile

Lucrările pe secțiunea 5 Curtea de Argeș – Pitești din cel mai important proiect rutier al României vor începe într-o lună, maximum două, potrivit ministrului Transporturilor Cătălin Drulă. Acest tronson din Autostrada Sibiu – Pitești va fi construit de firma italiană Astaldi “La Pitești – Curtea de Argeș, lotul 5, este semnat cu o firmă italiană contractul. Într-o lună sau […]

» Read more

Pe 1 mai 2021, italienii de la Astaldi vor începe execuția lotului Pitești – Curtea de Argeș

După 11 ani, pentru cei care folosim autostrada București-Pitești, vom vedea în sfârșit miscare dincolo de parapeții de beton care încheie autostrada la Bascov Și asta pentru că pe 1 mai, italienii de la Astaldi vor intra în pâine, începînd execuția acestui tronson.  Ministerului Transporturilor a confirmat că lucrările la tronsonul 5 ar urma să începă cel târziu pe 1 […]

» Read more

Lotul 5 al Autostrazii Sibiu – Piteşti va intra în execuţie în această toamnă

Autoritățile par a fi nerăbdătoare să demareze lucrările de construcție la un nou tronson din Autostrada Sibiu – Pitești și estimează că în circa patru luni ar putea emite autorizația de construire pentru secțiunea 5 Curtea de Argeș – Pitești. Astfel, constructorul ar putea intra în teren chiar din această toamnă, potrivit calculelor oficialilor de la drumuri, prezentante în cadrul […]

» Read more

Italienii vor construi cei 30 de km din lotul 5 al Autostrăzii Sibiu – Piteşti

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a semnat luni, 11 mai, contractul pentru proiectarea și execuția secțiunii 5 a Autostrăzii Sibiu – Pitești cu constructorul italian Astaldi. Evenimentul a avut loc la sediul Prefecturii Argeș, în prezența premierului Ludovic Orban și a ministrului Transporturilor Lucian Bode. Valoarea de atribuire a contractului este de 1,71 miliarde de lei fără […]

» Read more

Italienii de la Astaldi vor construi lotul 5 al Autostrăzii Sibiu – Piteşti

Licitația pentru construcția secțiunii 5 a Autostrăzii Sibiu – Pitești a fost câștigată de constructorul italian Astaldi SpA. Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a respins contestația asocierii China Railway 14-th Bureau Co Ltd – Viaponte Rom – Viaponte Projetos e Consultoria de Engenharia. În cazul în care decizia CNSC nu va fi atacată la Curtea de Apel București, se va semna […]

» Read more

Chinezii au fost scoşi din nou de instanţe de la Lotul 5 al Autostrăzii Sibiu- Piteşti, italienii ar putea fi declaraţi câştigători

După ce au pierdut mai multe termen la instanţele de contecios, chinezii au fost din nou scoşi din încercarea lor de a construi lotul 5 al autostrăzii Sibiu – Piteşti. Inalta Curte de Casaţie şi Justiţie Respinge cererea de revizuire formulată de Viaponte Rom S.R.L. în nume propriu şi în numele Asocierii China Railway 14th Bureau CO LTD – Viaponte […]

» Read more

Chinezii scoși din cursa pentru Autostrada Sibiu-Pitesti; italienii de la Astaldi pleacă favoriti.

Răsturnare de situație în cazul secțiunii 5 a celui mai important proiect rutier al României. Italienii de la Astaldi au obținut la Curtea de Apel București eliminarea din cursă a rivalilor din China, după ce Compania de Autostrăzi încercase același lucru de două ori înante, însă fără succes. Totuși, încă nu este clar cine va construi cei 30 de kilometri […]

» Read more