Două drumuri abandonate de Grindeanu. Două drumuri vitale pentru Râmnicu Vâlcea

Zi de zi, aflăm din raportările constructorilor că două loturi 4 și 5, ale Autostrăzii Sibiu – Pitești înaintează. Pistol, Scrioșteanu și Grindeanu, cu extaz patriotic spun că e minunat, frumos, austriecii de la PORR și italienii de la Webuild fac minuni.

Foarte frumos, spunem și noi. Chiar ne bucură faptul că în sfârșit autostrada ascunsă de Victor Ponta în sertare, 7 ani, se construiește. Numai că…

Zi de zi, o bombă cu ceas se apropie de județul Vâlcea. De ce o bombă cu ceas? Pentru că ministrul Grindeanu a aruncat Vâlcea și infrastructura mare a județului, la coș. Nu este prioritară pentru el!

Autostrada Sibiu Pitești va avea cel mai apropiat nod de Râmnicu Vâlcea, în nordul comunei Tigveni (vezi Foto). Fix pe Drumul Județean 678 A. De la acel nod și până la Râmnicu Vâlcea sunt 27 de km (pe DJ 678 A, 2 km, pe DN 73C 17 km și pe DN7 8 km) mergând doar pe drumuri cu 2 benzi, una pe sens. traversând 5 comune populate – Tigveni, Ciofrângeni, Poenari, Golești, Budești, o zonă cu alunecări de teren masivă (Piatra) în comuna Poenari.

Altfel spus, pe acest sector de drum de  27 km, legătura cu Râmnicu Vâlcea se va face în minim 30-35 de minute, acum! Dar dacă punem traficul de 40.000 de mașini pe zi, atunci, va fi un dezastru. Pentru că, minim 4 ani, loturile 2 și 3 nu vor fi gata iar tot traficul greu se va descărca pe acest sector de drum care trece prin 5 comune, pe doar o singură bandă pe sens.

Până la această oră, nu avem nicio informație de la Ministerul Transporturilor privind reabilitarea, modernizarea, extinderea acestui sector de drum. În condițiile în care se spunea că în vară, va fi scos la licitație. Suntem în septembrie. Licitația durează minim 3 luni, dacă sunt contestații, nu mai spunem. Proiectul tehnic durează minim un an. Execuția cel puțin 2, la ce prevede Studiu de Feazabilitate. Adică dacă azi, s-ar lansa licitația cel mai devreme în 2027 s-ar circula pe acest sector de drum modernizat. Numai că azi nu se lansează nicio licitație și tare mi-e teamă că nici în 2028 nu vom circula pe un drum modernizat.

Numai că sunt șanse ca la finalul lui 2025, lotul 5 să fie gata, până la Curtea de Argeș iar la început de 2026, lotul 4 să fie gata. Deci, doi – treu ani de catastrofă rutieră, având în vedere că nu vom avea altă variantă pentru ce este acum.

Mai rău, Grindeanu a desființat din pix un Drum Expres, posibil, de aproximativ 15 km care să lege nodul de la Tigveni de Râmnicu Vâlcea, evitând cele 5 comune. Un drum expres cu 2 benzi pe sens, care ar adus Râmnicu la 15 minute de autostradă. Dar pentru Grindeanu Vâlcea nu e importantă, nu contează, nu există.

Deci ministrul Grindeanu a abandonat două drumuri vitale pentru Râmnicu Vâlcea, în condițiile în care se apropie autostrada de județul nostru. A aruncat cinci comune în haosul rutier de peste un an, a îndepărtat municipiul de autostradă. Jenant.

Așteptăm reacțiile PSD Vâlcea, preșdintele CJ Vâlcea, Constantin Rădulescu, primarului din Râmnic, Mircia Gutău. Nu se poate ca Râmnicu Vâlcea să fie blestemat, marginalizat, aruncat la coș de un ministru care nu înțelege importanța a două drumuri vitale pentru noi.

Liviu PPOPESCU