Se amenajzează deja Organizarea de Șantier pentru Lotul 5 al Autostrăzii Sibiu – Pitesti

Un nou şantier se deschide pe Autostrada A1 Sibiu – Piteşti, cel mai important obiectiv de infrastructură rutieră din România. Lucrările pentru construirea lotului 5 încep la sfârşitul lunii mai, cel târziu la începutul lunii iunie, a anunţat Mariana Ioniţă, director general CNAIR. Pe lotul 5 cu o lungime de 30 de kilometri între Piteşti şi Curtea de Argeş constructorul […]

» Read more

Autostrada Sibiu – Pitești întârziată de indolența și incompetența a trei primării argeșene

Deşi programate să înceapă în prima parte a lunii mai, lucrările la tronsonul cinci (Curtea de Argeş-Piteşti) al autostrăzii Sibiu-Piteşti ar putea fi întârziate din cauză că aproape o sută de proprietari ale căror terenuri de pe traseu au fost expropriate nu au fost încă identificaţi pentru a fi despăgubiţi. Prefectul Emilia Mateescu s-a întâlnit de două ori în luna […]

» Read more

În comuna Perișani au fost măsurate terenurile pe unde va trece Autostrada Sibiu – Pitești

Autostrada Sibiu – Pitești intră în linie dreaptă. Pe lotul 3, mai ales în comuna Perișani s-au efectuat măsurătorile terenurilor pe traseul autostrăzii. Potrivit primarului Ion Sandu, sunt șanse foarte mari ca până la Paște, proprietarii care au proprietăți pe traseul autostrăzii să primească titlurile de proprietate astfel încât să fie rapid despăgubiți. ”Se știe faptul că în localitatea Perișani […]

» Read more

Breteaua Râmnicu Vâlcea – Tigveni (Autostrada) se va realiza prin PNRR, afirmă guvernul

La capitolul transport rutier şi autostrăzi, PNRR semnalează faptul că infrastructura este sub-dimensionată, poluantă şi slab întreţinută, generând zone cu trafic supra-dimensionat, ambuteiaje şi reduceri semnificative ale vitezei optime de deplasare. Nodurile urbane au o conectivitate redusă la reţelele de transport, în special la cele transeuropene, iar intermodalitatea lipseşte, toate ducând la o congestionare a traficului, o mobilitate scăzută pentru […]

» Read more

După ce va fi Autostrada, dacă nu facem nimic cu breteaua, circulația din Râmnic va fi un dezastru!

Hai să ne imaginăm că la un moment dat va fi gata autostrada, cu nodul Râmnicului la Tigveni. Localitate aflată la 19-20 de km de Râmnicu Vâlcea. Adică, pentru vâlcenii care vor să meargă spre A1 vor circula pe DN 7 prin Budești și apoi spre Curtea de Argeș pe DN 73C, adică prin Golești (VL), Ciofrângeni și Tigveni (AG). […]

» Read more

Mitrache (Primar Golești): Trebuie urgentată breteaua de legătură cu A1, în contextul în care se construiește lotul 4

Adrian Mitrache, primarul comunei Golești, localitate situată la 5 km de viitorul nod de la Tigveni spune că, în contextul în care a fost desemnat câștigătorul lotului 4 al Autostrăzii Sibiu – Pitești, autoritățile vâlcene și cele naționale trebuie să urgenteze traseul și proiectul bretelei de legătură a Râmnicului cu A1. ”Sunt mulți oameni de afaceri care ar fi interesați […]

» Read more

Odiseea Autostrăzii Sibiu – Pitești din 1972 până în 2021

În 1972, la Paris, are loc cel mai mare congres al transportatorilor din Europa, unde au participat toate statele europene. Inclusiv România. Atunci s-au decis definitiv marile culoare de transport de mărfuri paneuropene. Turcia din Europa de Est a avut cel mai important cuvânt de spus, fiind în top trei al trannsportatorilor. În urma acestui congres s-a semnat acordul TIR, […]

» Read more

Autostrada Sibiu-Pitesti se apropie de Vâlcea: Austriecii de la Porr vor construi lotul 4

CNAIR a anuntat joi castigatorul executiei lotului 4 al autostrazii Sibiu Pitesti, sectorul de 10 km cuprins intre Tigveni si Curtea de Arges. Este vorba de firma austriaca Porr. “Daca nu vor fi contestatii contractul de 2 miliarde lei poate fi semnat in luna martie. Costul ridicat se datoreaza tunelului de 1,3 km ce realizeaza trecerea de pe Valea raului […]

» Read more

Începe execuția lotulului 5 al autostrăzii Sibiu – Pitești; peste 1000 de locuri de muncă disponibile

Lucrările pe secțiunea 5 Curtea de Argeș – Pitești din cel mai important proiect rutier al României vor începe într-o lună, maximum două, potrivit ministrului Transporturilor Cătălin Drulă. Acest tronson din Autostrada Sibiu – Pitești va fi construit de firma italiană Astaldi “La Pitești – Curtea de Argeș, lotul 5, este semnat cu o firmă italiană contractul. Într-o lună sau […]

» Read more

Autostrada Sibiu-Pitesti: stadiul celor cinci loturi, februarie 2021

Situația celor 5 loturi, azi 17 februarie 2021: Lot 1: Vestem – Boita, 12 km, in execuție firma Porr Lot 2: Boita – Cornet 33 km, licitatie, 11 firme au depus oferte Lot 3: Cornet – Tigveni, 37 km, evaluare din 2020 (15 firme au depus oferte) Lot 4 Tigveni- Curtea de Argeș, 10 km (contestații, procese, din august 2019) […]

» Read more

Un număr de 11 firme se bat pentru Autostrada Boita-Cornet, din A1

Contractul “Proiectare si Executie “Autostrada Sibiu – Pitesti, Sectiunea 2:Boita – Cornetu”, o secțiune din A1 de circa 31,33 km lungime, a fost scos la licitație în decembrie 2020. Valoare estimată a contractului scos la licitație este între 4.635.473.646,00 RON fără TVA și 5.268.944.216,10 RON fără TVA. Contractul are un termen de 24 luni pentru perioada de proiectare, 64 luni […]

» Read more

Search Corporation va proiecta noua centură a municipiului Râmnicu Vâlcea

Search Corporation, o companie de proiectare şi consultanţă în infrastructură, se aşteaptă la afaceri de peste 15 milioane de lei în 2020, pe fondul unui trend ascendent al activităţii firmei pe parcursul acestui an. „Cam de pe la finele anului 2018 s-a observat reluarea pregătirii procedurilor de atribuire pentru proiectele de interes naţional, autostrăzi şi drumuri expres, aspect posibil ca […]

» Read more

După 2 ani, guvernele arată că sunt incapabile de a desemna un constructor pentru 10 km de autostrada

Lansată la licitație în martie 2019, secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș din cel mai important proiect rutier al României nu are încă un constructor desemnat. După amânări repetate, Compania de Autostrăzi a mai prelungit cu două luni termenul pentru finalizarea evaluărilor și stabilirea unui câștigător. Autostrada Sibiu – Pitești, cel mai important proiect rutier al României, înregistrează o […]

» Read more

Florin Cîțu: Până în 2024, o parte din Autostrada Sibiu-Pitești va fi în circulație

Autostrada Sibiu Pitești este una de importanță vitală pentru economia României, asigurând legătura rapidă între capitala țării și granița de vest. Totuși, când va fi gata autostrada Pitești Sibiu? Promisiunile premierului Florin Cîțu trădează mult optimism. La 31 de ani de la revoluție, România nu are încă o autostradă care să traverseze Carpații. Nu pentru că nu ar exista planuri […]

» Read more

Florin Cîțu: Autostrada Sibiu – Pitești este prioritară și reforma companiilor de stat din subordinea Ministerului Transporturilor

“Se lucrează, eu aş spune că Sibiu – Piteşti este prioritatea, să străpungem Carpaţii. (…) Este un proiect care e mai avansat decât Comarnic – Braşov sau Ploieşti – Braşov, cum o să arate varianta. Autostrăzi, da, dar să ştiţi că provocarea pentru acest minister nu o reprezintă doar autostrăzile. Acolo, ok, nu le-au făcut, dar ştiu să le înceapă […]

» Read more

Pe 1 mai 2021, italienii de la Astaldi vor începe execuția lotului Pitești – Curtea de Argeș

După 11 ani, pentru cei care folosim autostrada București-Pitești, vom vedea în sfârșit miscare dincolo de parapeții de beton care încheie autostrada la Bascov Și asta pentru că pe 1 mai, italienii de la Astaldi vor intra în pâine, începînd execuția acestui tronson.  Ministerului Transporturilor a confirmat că lucrările la tronsonul 5 ar urma să începă cel târziu pe 1 […]

» Read more
1 2 3 5