Veste bună pentru Vâlcea: Craiova – Piteşti şi Autostrada Sibiu – Piteşti, licitate de CNAIR

Din păcate din cauza crizei politice, 2 ştiri care pentru Vâlcea sunt absolut de bun augur, aşteptate de ani de zile, trec neobservate. Două ştiri legate de infrastructură care vor interconecta judeţul nostru la axele de transport.

Prima ţine de Drumul Expres, în regim de autostrada Craiova – Piteşti, drum care colectează tot bazinul de sud al Vâlcii, municipiul Drăgăşani urmând a fi la doar 20 de km de acesta. Nu mai spunem de ruta Mădulari – Şuşani – Cârlogani, rută care va asigura traficul spre acelaşi drum. Dar şi Zona Diculeşti, Bălceşti. Făureşti, Laloşu care vor fi legate de drumul expres pe ruta Balş.

Aşadar, toată zona de sud a Vâlcii va beneficia de Drumul Expres Craiova – Piteşti.

Documentația pentru proiectarea și execuția  Tronsoanelor 3 și 4 ale drumului expres Craiova-Piteşti au fost înaintate astăzi 16.06.2017 la ANAP, spre validare.

Aceasta după ce  documentația pentru proiectarea și execuția primelor doua Tronsoane ale drumului expres Pitești-Craiova a fost trimisă la ANAP, încă de la începutul acestei săptămani.

Întregul proiect, cu o lungime de 121,115 km  are o valoare estimată de 3.770.640.827,48 Lei fară TVA.

Tronsonul 4 are o lungime de 31,81( km 89+300 – km 121+115), va fi construit între limita administrativă dintre județele Olt si Argeș și intersectia cu autostrada 1 București – Pitești și va tranzita teritoriile localităților Lunca Corbului, Albota, Costești, Bradu, Suseni, Oarja.

Valoarea estimată a Tronsonului 4 este de 909.669.122,09 Lei fără TVA.

Tronsonul 3 cu o lungime de 31,75 km va fi construit între km 57+550 și km 89+300 și va avea o valoare de 904.819.215,62 Lei fără TVA

Cuprins între intersecția cu DN 65 , în apropierea municipiului Slatina și limita dintre județele Olt și Argeș, Tronsonul 3 al drumului expres Craiova-Pitești va tranzita teritoriile localităților Valea Mare, Priseaca, Scornicesti, Optași, Tatulești, Colonești.

Cel de al doilea Tronson , format din două Loturi, va avea o lungime de 39,85 de km, va costa 1,476,349,583.89 Lei făra TVA și urmează să fie construit  între limita  judeţelor Dolj şi Olt şi limita judeţelor Olt şi Argeş. Cel de al doilea Tronson va traversa  teritoriile localităţilor Balş, Bârza, Piatra Olt, Slătioara, Ulmi, Slatina şi Valea Mare.

Primul Tronson al drumului expres Craiova – Pitești, va avea o lungime de 17 km,  o valoare estimată de 479.802.905,88 Lei fără TVA,  si ar urma sa fie construit între varianta de ocolire Nord a municipiului Craiova și limita județului Dolj . Acest prim Tronson va traversa teritoriile administrative ale localităților Craiova, Ghercești, Pielești și Robânești.

Informații suplimentare:

Pe cei 121,115 km  ai drumului expres Craiova – Pitești se va putea circula cu o viteză de 130 de km la oră.  Acest drum va avea  4 benzi de circulație ( 2 benzi pe sens) şi  va beneficia de toate elementele de siguranță specifice unei autostrăzi.

Principalul element care va face diferența între drumul expres Craiova-Piteşti și o autostradă este banda de urgență de 1,5 m.

S-au făcut toate eforturile pentru ca  proiectul să beneficieze de finanțare nerambursabilă în actualul exercițiu financiar, iar pentru a putea fi deschis circulatiei  cu aproximativ 3 ani mai devreme , CNAIR SA a decis, printre altele, să utilizeze resursele existente. Un element important în atingerea acestui obiectiv este și existența unui acord de mediu valabil.

Acest drum va asigura o conexiune corespunzătoare a zonei de Sud – Vest a României la Coridorul IV Pan European și va ajuta la corelarea cu proiectele de mare infrastructură deja demarate la nivelul Coridoarelor IV și IX Pan Europene.

Cel de-a doua ştire priveste lansarea la licitaţie a Autostrăzii Sibiu – Piteşti, loturile 1 şi 5

După ce 2016 a însemnat anul dezastrului pentru infrastructura din România, nefiind inaugurat niciun kilometru de autostradă, în acest an, CNAIR scoate la licitaţie proiecte care însumează 173 km de autostradă și 123 km de drum expres.

Ministerul Transporturilor, prin Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), după 10 ani de amânări, scoate la licitaţie construcţia celei mai aşteptate autostrăzi din România. Totuşi, documentaţia a fost finalizată doar pentru două loturi din autostrada Sibiu-Piteşti.

Directorul general al CNAIR, Ștefan Ioniţă este încrezător şi speră ca până la finele acestui an cele două loturi să aibă constructorii desemnaţi. „Tronsoanele de la Boiţa la Sibiu şi de la Curtea de Argeş la Piteşti, în total aproximativ 45 de kilometri, sunt primele loturi de autostradă scoase la licitaţie în acest an“, a explicat pentru Capital şeful CNAIR.

Potrivit acestuia, dacă nu vor exista contestaţii, „până la sfârşitul anului vom avea constructori pe cele două loturi de autostradă“.