„Drumul Capitalelor” Ţării Româneşti (DN 73C) arată nepăsarea, incompetenţa şi nesimţirea CNAIR… de 30 de ani

Există în Muntenia un drum al istoriei, un drum care ar putea fi folosit în scop turistic, un drum care te poartă în Evul Mediu valah, dar care păstrează, în prezent, aspecte din Evul Mediu al Infrastructurii României Europene. DN 73C este drumul care leagă cele trei capitale ale Ţării Româneşti – Târgovişte, Câmpulung Muscel, Curtea de Argeş – de […]

» Read more

Ministrul Mediului sugerează că, „responsabilă” de întârzierea Autostrăzii Sibiu – Piteşti, ar fi Compania de Drumuri

În data de 29.03.2018 ANPM a transmis la CNAIR îndrumarul pentru realizarea raportului privind impactul aspra mediului, iar în data de 05.11.2018 CNAIR a depus la ANPM raportul privind impactul asupra mediului în cadrul procedurii de emitere a acordului de mediu pentru proiectul „Autostrada Sibiu- Pitești”. În data de 07.11.2018: Ø  a fost transmis la CNAIR SA anuntul public în vederea publicării în presă, […]

» Read more

Narcis Neaga (director CNAIR): În această iarnă, DN 67B va fi scos la licitaţie; ţin mult la reabilitarea acestui drum

În urma articolelor noastre pe tema reabilitării infrastructurii rutiere a judeţului Vâlcea, în special a Drumului Sudului, cunoscut cu indicativul DN 67B, directorul CNAIR, Narcis Neaga a dorit să facă mai multe precizări, oferind asigurări că în această iarnă acest drum va fi relicitat, după ce a fost reziliat vechiul contract, iar companiile câştigatoare nu şi-au onorat angajamentul. „Ţin foarte […]

» Read more

Secţiunea vâlceană (loturile 2 şi 3) a Autostrăzii Sibiu – Piteşti necesită studii suplimentare geotehnice

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) va scoate la licitaţie studii suplimentarea pentru cele mai dificile secţiuni din Autostrada Sibiu – Piteşti. Documentaţia pentru studiile geotehnice pentru porţiunea din munţi a viitoarei şosele peste Carpaţi ar putea fi trimisă spre validare la ANAP în decembrie. Cel mai important proiect rutier al României, Autostrada Sibiu – Piteşti, este îngheţat până la […]

» Read more

După zeci de articole, intervenţii ale preşedintelui CJ, în sfârşit CNAIR Craiova s-a apucat, după 4 luni, de groapa de pe DN 67

Acum 4 luni pe DN 67 a apărut o groapă. Ce-i drept mai tânără decât aia de pe DN 64 de la Olăneşti (aia s-a născut iarna în condiţii de frig). Asta de la Bărbăteşti însă ştia bine locul. Acum 2 ani, o groapă similară a apărut tot de pe Dealul Bărbăteştiului dar cu 50 de metri mai sus. Gropile […]

» Read more

Regionala CNAIR Oltenia ar trebui mutată de la Craiova la Râmnicu Vâlcea

Să nu omitem, în prealabil, cel mai important aspect. Şi anume: CNAIR este, de departe, cea mai slabă companie din România. De fapt, SNCFR şi CNAIR sunt, după părerea mea, cele mai înţesate instituţii ale statului, cu angajaţi incompetenţi – şi mă refer la conducere, nu la amărăşteanul cu tăvălugul şi târnacopul. Iar una din cele mai cumplite regionale din […]

» Read more

E oficial: În premieră, Compania de Drumuri va regiza „Mineriada de la Costeşti”, la 20 de ani de la evenimente

Mineriada de la Costeşti va fi reeditată în judeţul Vâlcea, fix pe dealul care desparte două localităţi, Costeştiul de Bărbăteşti, în curba unde minerii au obţiunt o victorie zdrobitoare în faţa oştirii de jandarmi ai lui Dejeu. Decorul şi coregrafia vor fi realizate de Compania Naţională de Drumuri care în acest sens au reuşit de 6 luni să refacă unul […]

» Read more

Loturile 1 și 5 ale Autostrăzii Sibiu – Piteşti intră în 2018, în proiectare şi execuţie

Lansarea în licitație publică, tergiversată de multe ori în trecut, reprezintă practic principala etapă pentru succesul unui proiect. Printre cele mai importante proiecte de infrastructură lansate anul acesta în SEAP de Compania Națională de Drumuri, se numără Autostrada Sibiu-Pitești, parte importantă a Coridorului IV Pan-European. Cu o valoare însumată de aproape 2,6 miliarde de lei (aproximativ 570 milioane de euro), […]

» Read more
1 2