Sunt un adept al gratuității transportului public în orașe

Mă număr printre suporterii transportului public de călători gratuit. Da, este abia la început în Europa, în statele ceva mai dezvoltate sau care pun accent pe ecologie. În aproximativ 80 orașe. Dar este o abordare. Pentru viitor.

Este asumat ca nicio societate de transport public călători din niciun oraș nu-si acoperă costurile din bilete. În cel mai fericit caz acoperă jumătate (Londra), 35% (Paris și Roma). Toate sunt subvenționate de primărie. Nici nu poți mari exagerat biletele pentru ca provoci contrariul. Și avantajezi serviciile de taxi sau îl pui pe om sa-si scoată mașină din garaj.

Și atunci?

Sunt anumite primării care si-au asumat sa suporte costurile totale ale transportului public si sa ofere călătorii gratuite. Ce castiga, te întrebi.

O scădere abisală a transportului privat în oraș.

Orașe fără poluare, un trafic lejer în metropole accidente puține, timp redus pentru job, un alt tranzit de mărfuri și capital în oraș etc. Pur și simplu, primăriile au renunțat la acele mici venituri de pana în 50% din costuri cu biletele dar au câștigat enorm pe termen lung. Au câștigat sănătate, siguranță și economie.

Cred că acesta va fi viitorul la scara Europei în următorii 5 ani. Acum sunt vreo 80 de orașe printre care două capitale – Talinn și Luxemburg.