În decembrie vom circula pe primii 14 km ai Autostrăzii Sibiu – Pitești

Lucrările de pe Sibiu – Boiţa, primul lot al Autostrăzii Sibiu – Piteşti, au ajuns la un grad de realizare de aproximativ 80%, existând şanse reale ca circulaţia să fie deschisă, pe cei 14 kilometri de autostradă, până la sfârşitul acestui an, au transmis miercuri reprezentanţii DRDP Braşov.

Veşti bune de pe şantierul primului lot din autostrada Sibiu – Piteşti. Lucrările de pe tronsonul Sibiu – Boiţa au ajuns la un grad de realizare de aproximativ 80%, existând şanse reale ca circulaţia să fie deschisă, pe cei 14 kilometri de autostradă, până la sfârşitul acestui an.” a scris DRDP Braşov pe Facebook.

Potrivit sursei citate, la începutul acestei săptămâni au fost încheiate toate lucrările de betonare pe ambele căi ale Viaductului Tălmăcel, cea mai importantă structură de pe acest lot, lung de peste 650 de metri, cu o înălţime de peste 30 de metri.

,,Acum constructorul lucrează la aşternerea straturilor de asfalt care acoperă deja peste 70% din lungimea totală a lotului. Există şi secţiuni întregi unde s-au montat şi parapetele de siguranţă, sistemul de iluminat şi panourile fonoabsorbante.”, precizează DRDP Braşov.

Săptămâna trecută şi ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, anunţa că lotul 1 al autostrăzii Sibiu-Piteşti, de la Sibiu la Boiţa, se va da în circulaţie la sfârşitul acestui an.

„Se lucrează bine pe lotul 1 la autostrada Piteşti-Sibiu şi sper ca la sfârşitul acestui an primul lot Sibiu-Piteşti să fie dat în circulaţie, ceea ce ar însemna începutul acestui proiect pe care îl tot avem de 30 de ani noi ca ţară, indiferent de cine a fost la guvernare, cine a fost ministru, şi anume trecerea Carpaţilor cu autostradă. Din toate datele pe care le am acum, lotul 1 Sibiu-Piteşti, de la Sibiu la Boiţa se va da în circulaţie”, a declarat Sorin Grindeanu.

Autostrada Sibiu – Piteşti, cu o lungime de peste 122 de km, este împărţită în cinci Secţiuni, dintre care patru au deja contracte semnate.

– Secţiunea 1: Sibiu – Boiţa (14,15 km), se află în execuţie şi are ca termen contractual de finalizare anul 2023

– Secţiunea 2: Boiţa – Cornetu (31,33 km), se află în faza de proiectare. Termenul contractual pentru finalizarea acestei secţiuni (parte a Tronsonului care traversează munţii) este 2027

– Secţiunea 4: Tigveni – Curtea de Argeş (9,86 km) se află în etapa de proiectare şi trebuie finalizată în anul 2027, potrivit contractului.

– Secţiunea 5: Curtea de Argeş – Piteşti (30,35 km) este în faza de execuţie şi trebuie finalizată în anul 2025.

Sorin Grindeanu a afirmat, luni la semnarea de către CNAIR a contractului pentru execuţia lotului 3 al Autostrăzii Sibiu – Piteşti, între Cornetu şi Tigveni, că va fi închis întreg acest traseu cu lotul 3, cea mai dificilă secţiune.   „Este cel mai mare contract semnat de CNAIR vreodată. Într-un final, cu foarte mare întârziere avem aceste contracte semnate, urmând ca cei care au câştigat licitaţiile să se ţină de termenii contractului şi să avem după zeci de ani o autostradă care traversează Carpaţii. Sper ca traversarea Carpaţilor cu autostradă, prima, să nu fie un vis foarte, foarte îndepărtat”, a declarat Sorin Grindeanu, luni după semnarea contractului pentru pentru proiectarea şi execuţia Secţiunii 3 a Autostrăzii Sibiu-Piteşti la sediul MTI.