Guvernul Bolojan pune Vâlcea pe lista de priorități. Modernizarea DN 73C, Curtea de Argeș – Blidari și DEX Tigveni – Râmnicu Vâlcea
O reușită a deputatului USR, Andrei Gheorghiu, este prioritizarea a două mari proiecte de infrastructură pentru Vâlcea, proiecte care sunt azi chiar pe agenda oficială a cabinetului Bolojan. Anume, atât modernizarea în regim de urgență a DN 73C, măcar pe tronsonul Curtea de Argeș – Blidari și relansarea proiectului drumului expres Tigveni – Râmnicu Vâlcea.
Investițiile prioritare în sectorul rutier ale lui Ilie Bolojan pentru următorii 4 ani, sunt:
- Autostrada A1 Sibiu – Pitești și Lugoj – Deva, pentru conectarea portului Constanța și a capitalei la vestul Europei
- Autostrada de Centură a Bucureștiului A0, împreună cu noi conexiuni radiale spre capitală
- Autostrada A7 Ploiești – Pașcani
- Autostrada A3 Transilvania Târgu Mureș – Cluj – Oradea
- Autostrada A8 Unirii Târgu Mureș – lași – Ungheni
- Autostrada Timișoara – Moravița
- Autostrada A4 Sud ‘Alternativa Techirghiol”
- Autostrada Craiova – Lugoj cu ramificația spre Târgu Jiu
- drumurile expres Craiova – Pitești, Arad – Oradea, Bacău – Piatra Neamț, Focșani – Brăila
- conexiunea zonei metropolitane lărgite Râmnicu Vâlcea la Autostrada A1 Sibiu – Pitești, prin modernizarea drumului național existent (etapa 1) și construirea unui drum expres nou (etapa 2).
Pentru dezvoltarea și modernizarea infrastructurii, se dorește finalizarea cât mai multor variante ocolitoare până în anul 2028, în cea mai mare parte prin descentralizare și parteneriate cu autoritățile publice locale; prioritizarea transportului feroviar metropolitan, prin dezvoltarea de rețele de trenuri suburbane și metropolitane; introducerea transportului feroviar pe rute scurte, la tarife scăzute; crearea unor coridoare feroviare eficiente pentru transportul de marfă.
