DN7D posibil drum tehnologic pentru şantierul Autostrăzii Sibiu-Piteşti

Marţi, 28 martie poate fi definită ca o zi decisivă pentru DN7D, însemnând pregătirea acestuia pentru a fi folosit în primă etapă ca drum tehnologic pentru lucrările care vor debuta anul viitor la Autostrada Sibiu – Piteşti.

Astfel CNAIR a trimis în zonă buldozere, autogredere, cilindri compactori care vor acţiona pe toată porţiunea cuprinsă între judeţul Argeş şi Câineni, însemnând pietruire, terasare, rigole de scurgere.

„Drumul ar putea fi drum tehnologic pentru lucrările autostrăzii. Astfel, va fi pregătit pentru transporturi agabaritice, pentru a rezista unor trailere care vor sosi cu piatră,  cu grinzi etc. Proiectul viitoarei autostrăzi prevede multe viaducte în zona Ţării Loviştei, şi implicit vor fi aduse multe grinzi pe Valea Oltului şi apoi de la Câineni pe DN7D în zona şantierelor. Nu putem vorbi de asfaltare, pentru că orice asfalt am turna acum, acesta s-ar face praf în timpul lucrărilor la autostradă, adică o investiţie nerecomandată. Dar putem spune că va fi circulabil pentru orice tip de autovehicul pe porţiunea Câineni – Poiana”, a declarat preşedintele CJ Vâlcea, Constantin Rădulescu.

DN7D va fi asfaltat după realizarea autostrăzii Sibiu – Piteşti, când va fi legat în zona Perişani prin nod de acest culoar şi va asigura legătura Boişoarei, Perişaniului şi Titeştiul cu
şoseaua rapidă.

DN7D a fost una din deciziile neinpirate luate în 2003, când conducerea CJ Vâlcea de atunci a decis upgradarea unui drum judeţean la nivel de naţional care să lege Câineniul de Curtea de Argeş. Din păcate, în 14 ani nu s-a întâmplat nimic pe acest drum, drum de care se leagă dezvoltarea economică şi turistică a Ţării Loviştei.

Liviu POPESCU