Blocul localităților din estul Râmnicului (Golești, Milcoiu, Nicolae Bălcescu, Budești) a câștigat pariul economic?

se poate spune că da. Acest grup este unul bine articulat, așezat pe cărările Bucureștiului și care deja se conturează ca o inimă economică, centrată pe axa lui DN 7 sau în vecinătate și ulterior aproape de viitoarea Autostradă Sibiu – Pitești. Pentră că, se știe, orice localitatea care se află la 50 km de o șosea de mare viteză are un avantaj.

Nicolae Bălcescu

Este localitatea care întinde Valea Topologului pe mai bine de 15 km, așezată superb, într-o zonă plină de istorie, care pleacă din timpurile pașoptiste. Azi, o localitatea care speră într-un viitor economic bun.

Cu aproape 400 de mii lei venituri proprii și o populație de 3.200 de locuitori, administrația Moșteanu spune că strategia comunei se bazează pe axele ”rezidenția, turism și mică industrie”, toate cele trei aspecte fiind de luat în seamă și se bazează pe potențialul zonei.

”Ca orice comună aflată în arealul metropolitan, beneficiem de o infuzie de populație, nu la fel de mare ca în Budești sau Mihășeti dar există o reîntoarcere acasă, avem cumpărări de case, lucrul de acasă este un avantaj pentru familii tinere. Aici au condiții și natura, distanțele spre București, Pitești și Râmnicu Vâlcea sunt avantaje de luat în seamă. Turismul este concentrat pe partea de patrimoniu, vorbim ce conacul Bâlcescu și pe creșterea unui interes agro-turistic, comuna noastră are un indice bun în acest sens. Și nu în ultimul rând, există terenuri care pot absorbi și pot genera zone industriale. Orice investitor este bine primit, atât în domeniul industriei cât și în agro-zootehnie”, spune primarul Landor Moșteanu.

Primarul Landor Moșteanu anunță pentru 2022 că au primit finanțare pentru realizarea unui parc.

”Pe lângă drumul care se va moderniza către comuna vecină Dănicei, am mai primit o altă finanțare de la FLAG pentru un parc, care va fi construit în zona căminului cultural din satul Predești. Proiectul se numește -Parcul micilor pescari- și va fi amenajat cu un mic lac, un vaporaș, cu loc de joacă, alei, peisagistică, mobilier, iluminat ș.a.m.d.”, sune primarul Landor Moșteanu.

Edilul a mai vorbit despre un alt proiect care a fost depus pe fonduri norvegiene, proiect ce presupune construirea unui parc fotovoltaic. Acesta va fi amplasat în satul Rotăreăști și după ce va fi dat în folosință, va asigura autonomia energetică.

Potrivit datelor care contorizează potențialul turistic al unei localități, Nicolae Bălcescu obține 28 de puncte din 30, fiind astfel în topul așezărilor car se pretează la investitii în acest domeniu.

 

Milcoiu

Cu venituri proprii de 350 mii lei și o populație de 1200 de locuitori, comuna este una care a capitalizat mai multe locuințe ale orășenilor în ultima perioadă.

În ultimii ani, primarul Daniel Mușat a investit masiv în modernizarea drumurlor, iar acum prin alte noi proiecte se va construi un pod și consolida versanți în punctul Verdeș și un alt pod, în punctul La Gura Comencii.

”Cred că avem sute de locuitori cu buletin de oraș dar care fie s-au mutat definitiv aici, lasându-și copiii la oraș, fie au cumpărat case aici, fie au cumpărat terenuri și urmează să-și construiască o locuință. Cert este că și distanța față de Râmnic, faptul că suntem pe drumul spre București, spre Pitești, e un criteriu”, spune primarul Daniel Mușat.

La cererea locuitorilor, autoritățile locale vor construi o grădiniță cu program prelungit, în satul Tepșenari, cu fonduri locale, mai ales că dețin deja mobilierul necesar dotării acesteia.

Comuna se află pe unul dintre cele mai circulate drumuri din Vâlcea, are o deschidere urioașă pentru investiții, iar Mușat spune că interesul său este pentru a implementa cât mai multe proiecte prin care să se finalizeze infrastructura de utilități din zonă.

Golești

Peste 20 de șantiere au fost deschise în 2021 în comună, toate menite a schimba radical întreaga infrastructură a Goleștiului, după cum susține primarul Adrian Mitrache.

”Oamenii trăiesc în localități, investitorii se stabilesc în localități, și turiștii vizitează localități. O mare parte din instrumentele necesare pentru a atrage oameni, investitori, și turiști (trei ingrediente vitale pentru dezvoltarea unei localități) se află la îndemâna
primarilor. Vreau să spun că după 27 ani de declin demografic, mare parte din autoritățile locale par resemnate cu o perspectivă de stagnare și declin. Atunci când șomajul ajunge aproape de 0% se plâng că nu mai au forță de muncă, în loc să încerce să identifice metode de a atrage mai mulți oameni. Noi asta vrem, să atragem populație nouă. Să reorientăm sensul demografic. Pentru acest motiv implementăm un amplu program de utilități. Pentru a ridica nivelul de trai, calitatea vieții, standardele de confort”, susține Mitrache

Așadar, Comuna Golești a ieșit anul trecut din zona codașă a clasamentului economic al Vâlcii, apropiindu-se de 4 miliarde de lei vechi, estimarea financiară pentru anul 2021, din punct de vedere al veniturilor proprii. O sumă care arată faptul că, în mica localitatea de la marginea de est a Vâlcii, potențial și resurse pentru mai bine este.

Apropierea de Râmnicu Vâlcea dar mai ales așezarea geografică pe două drumuri naționale majore spre București și spre Curtea de Argeș, fac din couna Golești una unde oportunitățile de afaceri sunt crescute. Dar, nu în ultimul rând, faptul că ne localitatea se află la 9 km de Tigveni, nodul de pe viitoarea Autostradă Sibiu – Pitești, este clar un factor decisiv, dacă vorbim de geografia economică a Goleștiului.

Budești

100 de hectare de teren, peste 6,1 milioane lei, peste 6000 de locuitori. Asta înseamnă cel mai mare parc industrial din judeţul Vâlcea şi unul din cele mai mari din România. Francezi, belgieni, nemţi şi lista va continua cu noi investiţii în cel mai mare parc industrial al Vâlcii. Unele realizate de o mare companie românească.

Budeştiul este considerat tigrul economiei vâlcene, în doar 4 ani, numărul agenţilor economici ajungând la 100, cu capital străin și românesc.  Asta se traduce în competiţie, în salarizare  decentă, într-o economie de piaţă sănătoasă.

Parcul Industrial se întinde pe malul stâng al Oltului, de la unitatea militară până în zona unui posibil viitor mini-aeroport, însemnând o suprafaţă de 102,3 hectare de teren.

Acest aspect implică autorităţile locale şi judeţene obligându-le la un uriaş plan de amenajare a zonei din punct de vedere al infrastructurii, al căilor de acces, al facilităţilor, printre care gazele naturale,  al transportului de persoane,  al liniilor de legătură cu Râmnicu Vâlcea şi cu restul localităţilor limitrofe…

Este o imensă provocare şi o misiune de-a dreptul curajoasă a autorităţilor locale care, printr-o campanie agresivă, trebuie să atragă tot ce se poate din punct de vedere economic şi imobilar în zonă. Şanse sunt, având în vedere cel puţin două premise – lipsa unor investiţii serioase în Vâlcea, timp de 25 de ani, dar mai ales şoseaua de mare viteză, Autostrada Sibiu-Piteşti, care va trece prin apropierea Budeştiului.

„Motorul economic şi prosperitatea vor veni de aici, din zona Parcului Industrial Budeşti. Suntem conştienţi de responsabilitatea pe care o avem, dar aici trebuie un efort coordonat, nu doar al nostru, pentru ca acest Parc Industrial să funcţioneze la capacitate maximă. Localitatea este deschisă spre orice investitor şi mai ales unul care să genereze noi locuri de muncă. Am speranţa că, în foarte scurt timp, cele două zone industriale, prin extindere, mă refer la Budeşti şi Râureni, se vor intersecta geografic”, spune Ion Vlădulescu, primarul localităţii.

Pentru al 5-lea an consecutiv, comuna de la est de Râmnicu Vâlcea, situată pe drumul Bucureștiului, încheie un an financiar de excepție, totalizând venituri proprii estimate la peste 6,2 milioane de lei, situând-o pe locul 4 în ierahia celor 89 de localități vâlcene.