Veste uriașă! CNAIR desființează 16 posturi de director

Numărul posturilor de director din Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) va scădea de la 28, în prezent, la 12, în urma reorganizării, ceea ce va presupune o economie de peste 10 milioane de lei la bugetul instituţiei, se arată într-un comunicat de presă al companiei, transmis duminică AGERPRES. „În data de 08.10.2019 a fost adoptată organigrama CNAIR […]

» Read more

Chinezii ajung cu lotul 5 al Autostrăzii la ICCJ; 6 luni amânarea desemnării constructorului

Compania chineză „China Railway 14-th Bureau”, care fusese eliminată din cursa pentru construirea secţiunii 5 din Autostrada Sibiu – Piteşti, a atacat decizia de eliminare la Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie (ÎCCJ), transmite Economica.net. Decizia de scoatere din cursă fiind, anterior, de Curtea de Apel Bucureşti, la solicitarea companiei italiene „Astaldi”. Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) urma […]

» Read more

Compania Naţională de Drumuri a ajuns în epoca de piatră: Pietruieşte 5 km pe DN 7A, în judeţul Hunedoara

Aceasta tristă companie de drumuri…nu se dezminte DN 7A este de departe unul dintre cele mai frumoase drumuri montane care leagă județele Vâlcea și Hunedoara, traversând zone superbe din Masivul Parâng. Un drum care leagă domeniile schiabile din acest două judeţe. Numai că este impracticabil de cum părăsești judetul Vâlcea. A exista o licitație, un contract obscur acum ceva ani […]

» Read more

Judetul strigă după sensuri giratorii, CNAIR -ul se piaptănă dar mor oameni…

In Romania, un sens giratoriu sau separatoare de sens pe drumurile naționale durează cel putin 2 ani de la momentul solicitării până la implementare. CNAIR tratează cu nesimțire sau indiferenta aceste aspecte, chiar daca lipsa acestor amenajări distruge vieți iar existența lor  ar facilita, in plus,  traficul în intersecții. Înțelegem că la nivel de autostrăzi stăm foarte prost dar chiar […]

» Read more

Tupeu şi Aroganţă 2019! CNAIR amână cu încă o lună desemnarea câştigătorului lotului 5 al Autostrăzii Sibiu – Piteşti

 Deşi suntem în întârziere cu 5 ani…. Compania de Autostrăzi ar putea desemna câştigătorul contractului pentru secţiunea 5 a autostrăzii Sibiu – Piteşti până pe 15 octombrie. Nesimţire! Astfel, se prelungeşte cu încă o lună suspansul privind constructorul care va realiza lotul de autostradă dintre Curtea de Argeş şi Piteşti din cel mai important proiect rutier al României. Compania Naţională […]

» Read more

Președintele CJ Vâlcea acuză CNAIR de incompetenta și cere demisii

Presedintele Consiliului Județean Vâlcea, Constantin Radulescu, considera CNAIR, una din cele mai incompetente companii din Romania și cere demisia tuturor celor responsabili din conducerea acesteia. „Sincer, sunt dezamăgit și satul de minciunile reprezentanților companiei. E de apreciat că au avut intervenții pe DN 65C și DN 67B dar șirul de promisiuni cu sensurile giratorii, cu transferul DN 7D, cu tărăgănarea […]

» Read more

Îmi este jenă că ţin în spate 6000 de angajaţi de la CNAIR, cea mai incompetentă companie din România

Citesc cu uimire, nervi, draci un anunţ. După 4 ani, CNAIR a reuşit să facă…ce? Să încheie contractul de proiectare, pentru vreo 20 de km de drum expres între Agigea şi Limanu. După 4 ani aproape. Nu le e ruşine? Cozile la Deduleşti durează ore. Autostrada Sibiu – Piteşti este catastrofa naţională. Licitaţiile durează cel puţin 1 an dacă nu […]

» Read more

Constantin Rădulescu: Se impune categoric un sens giratoriu la Cotoşmanu după reabilitarea intersecţiei

Preşedintele Consiliului Judeţean Vâlcea, Constantin Rădulescu, a declarat, în contextul asfaltărilor care au loc pe DN 65C, la Cotoşmanu, că se impune amenajarea unui sens giratoriu, date fiind valorile de trafic crescute în ultimii ani, atât pe DJ cât şi pe DN. „În ultimii ani, valorile de trafic, atât pe DN 65C dar mai ales pe DJ 677F au crescut […]

» Read more

Drumul Naţional 65C Horezu – Craiova, reabilitat pe 15 km între Lădeşti şi Bălceşti

O supriză plăcută pot spune că am avut astăzi în zona de sud a judeţului, când am dat peste asfalt nou, pe unul dintre drumurile naţionale, pe care în veci nu îl credeam prioritar pentru CNAIR. E drept că acest drum, DN 65C, leagă Horezu de Craiova, dar nu este cea mai scurtă legătură între cele două oraşe, în schimb […]

» Read more

Duminică, ora 18.00, se semnează contractele pentru A1 Sibiu – Piteşti lot 1 şi A0 Bucureşti Sud lot 3 –

După cum v-am informat, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) va semna duminică, la ora 18:00, la Guvern, contractele de proiectare şi executie pentru secţiunea 1 din Autostrada Sibiu – Piteşti şi lotul 3 din Autostrada de Centură Bucureşti Sud. Contractul pentru secţiunea 1 Sibiu – Boiţa din Autostrada Sibiu – Piteşti, cel mai important proiect rutier al Romaniei, va fi semnat cu austriecii de la […]

» Read more

Lotul 1 (Vestem – Boiţa) al Autostrăzii Sibiu – Piteşti, semnat cu austriecii de la Porr

Oficiali de rang înalt din Ministerul Transporturilor au confirmat pentru Râmnicu Vâlcea Week faptul că duminică se va semna contractul, de acum putem să-i spunem istoric, pentru lotul 1 al Austostrăzii Sibiu – Piteşti. Este vorba de sectorul Veştem – Boiţa, tronson care va aduce autostrada la intrarea în Valea Oltului şi va fi construit de austriecii de la Porr. […]

» Read more

Lotul 2 din A0 (Autostrada Bucureştiului) va fi construit de o companie din Turcia

O veste bună pentru şoferii care ocolesc Capitala pe şoseaua de centură. Ministrul transporturilor şi o companie turcă au semnat contractul de 160 de milioane de euro pentru 16 kilometri din viitoarea autostradă de centură de 51 de kilometri, botezată A0. Însă mai e mult până atunci. Drumul de mare viteză, compus din trei loturi, ar urma să fie gata […]

» Read more

După ce Lotul 1 a fost adjudecat de compania Porr, lotul 4 al autostrăzii Sibiu – Piteşti a fost scos la licitaţie

upă ce ministrul Transporturilor a anunțat că s-a stabilit constructorul primului lot al autostrăzii Sibiu – Pitești, CNAIR anunță tot miercuri că a fost lansată și licitația pentru proiectarea și execuția lotului patru, respectiv cel dintre Tigveni și Curtea de Argeș. CNAIR SA a transmis spre publicare în cadrul platformei SICAP anunțul de participare aferent procedurii de atribuire a contractului […]

» Read more

Vâlcea este cel mai tranzitat judeţ din România dar are aceeaşi infrastructură naţională de 30 de ani

40.000 de autovehicule pe zi, DN 7 (Dealul Negru şi Valea Oltului), 28.000 – 30.000 pe DN 67 (Râmnicu Vâlcea – Horezu), 15.000 pe zi pe DN 64 (Râmnicu Vâlcea – Drăgăşani). Da, acestea sunt cifrele în zile normale de lucru şi cu precădere între orele 7 dimineata şi 22 seara. Să amintim faptul că în perioada de concedii, aceste […]

» Read more

„Drumul Capitalelor” Ţării Româneşti (DN 73C) arată nepăsarea, incompetenţa şi nesimţirea CNAIR… de 30 de ani

Există în Muntenia un drum al istoriei, un drum care ar putea fi folosit în scop turistic, un drum care te poartă în Evul Mediu valah, dar care păstrează, în prezent, aspecte din Evul Mediu al Infrastructurii României Europene. DN 73C este drumul care leagă cele trei capitale ale Ţării Româneşti – Târgovişte, Câmpulung Muscel, Curtea de Argeş – de […]

» Read more

Ministrul Mediului sugerează că, „responsabilă” de întârzierea Autostrăzii Sibiu – Piteşti, ar fi Compania de Drumuri

În data de 29.03.2018 ANPM a transmis la CNAIR îndrumarul pentru realizarea raportului privind impactul aspra mediului, iar în data de 05.11.2018 CNAIR a depus la ANPM raportul privind impactul asupra mediului în cadrul procedurii de emitere a acordului de mediu pentru proiectul „Autostrada Sibiu- Pitești”. În data de 07.11.2018: Ø  a fost transmis la CNAIR SA anuntul public în vederea publicării în presă, […]

» Read more
1 2